标致207改装D2绞牙避震、排气系统

liuying

6年前发布
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0890

　　百改降为先，本人选用的是【D2绞牙】。高低可调，阻尼可调，过弯支撑很好，舒适性也很棒。

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　　D2绞牙装车效果(当时还是原车漆，莱茵灰)

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　　雷神电子整流器 & HKS点火增强器(我调到16了，其实一般15就够用)& DENSO火咀(已装车没拍到。。。)

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　　节气门儿控制器 & 轻量化皮带轮儿 & 快拨(师傅装车速度太快以致快拨杆儿没照下来，但强烈推荐，原车排档行程太长，很不舒服，装车后换挡行程明显缩短很多，屡试不爽，过瘾)

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　　【RES尾鼓】(直排，特别提一句：无论高低转声浪都太牛逼了，特别纯，巨好听)

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　　【RES中段】

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　　中尾段装车，由图可见，那会儿悬挂调的很低，顺便做了底板装甲，共喷了七八瓶，刹车换了266(忘记拍片儿了)

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　　【ASPEC头焦】

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　　ASPEC大品牌可信赖，细节很出众，赞一个，装车后三元催化已摘除。

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　　进气当时用铝管儿嫁接KN菇头，很暴躁，对了，还加了KF3前顶吧

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　　出差去外地，正好不用车，全车做漆，

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　　拆车喷的，细节处理上手艺很棒，

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　　车顶，前杠，四门防刮条，后杠中部喷的亮黑，个人感觉很满意。

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　　为了进气能更加凉爽，换了KN阿波罗

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　　阿波罗装车效果图，作用还是比较明显的，而且感觉低扭略有提升

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　　4*108的孔距实在是很讨厌啊，这个孔距的宽边儿太少，不太好找，

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　　最后选定了这一款，比较低调，和原车一样五辐的

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　　轮胎忘拍了，，，用的马牌CC5，

　　由于最近常走的几条路修路，为了保证一定的动过性，把绞牙略微升了一点，在做四轮定位

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　　原车螺丝太短，装车时换了长螺丝，后轮儿还各加了一垫片儿

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　　最后这张是在装轮毂外盖儿，天黑了，我先洗洗睡了兄弟们晚安~

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THE END

外观
# 标致207

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