可变气门正时技术几乎已成为当今发动机的标准配置，为了进一步挖掘传统内燃机的潜力，工程人员又在此基础上研发出可变气门升程技术，当二者有效的结合起来时，则为发动机在各种工况和转速下提供...

奥迪A6L刷ecu提动力 “奥迪A6L”—一个在国内几乎家喻户晓、老少皆知的一款商务行政车。从最初的奥迪100到今天的A6L，“先入为主”的理念以及不错的品质使得A6L在国内的销量以及口碑都有着不多...

发动机的工作原理都是吸入混合燃气--压缩--燃烧做功--排气这四个冲程的作用,实现发动机周而复始的运转。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外...

奔驰S320刷ecu提动力 在如今这个看脸的时代，没有一个吸引人的外观似乎没有人会买账，尤其是对于这种大型豪华车来说，它的拥有者或是行业中的大佬，或是演艺圈的明星，所以开出去，面子是最重...

奥迪A4L刷ecu提动力 在强者如林的豪华品牌中级车领域，此款奥迪A4L已经老了，到了需要注入新鲜血液继续在市场内拼杀的时候，但老一代车型创造的辉煌和带给我们无数的第一次是不能被磨灭的。作...

发动机功率与轮上功率的区别： 众所周知，汽油发动机将汽油的化学能转化为热能，再将部分热能转化为机械能用来驱动车辆。这本身就不是一个很理想的工作方式，因为很大一部分能量通过热能的形...

途观1.8T刷ecu升级提动力 大众途观是一款上海大众生产的汽车，2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破...

蒙迪欧2.0T刷ecu提动力 毫无疑问，蒙迪欧的外表是高调的，但却是那种不张扬的高调。阿斯顿·马丁总能在车流当中抓住你的眼球，而阿斯顿·蒙迪欧也不例外。呼应家族的Kinetic设计风格，大嘴式的...

热量对于汽车来说亦敌亦友，发动机、变速箱、刹车和轮胎等都有一个适当的工作温度，过冷或过热都会影响它们性能的发挥。为了保持这些部件的最佳状态，车身上设计了很多散热、抗热和耐热的装置。...

路虎发现4刷ecu升级提动力 作为一个为了适应所有地形而生的品牌而言，路虎成功缔造了一个传奇，一个汽车界的传奇。从1948年诞生到现在，路虎已经成为了越野车的豪华标杆，这也使得路虎成为了许...

在这个涡轮增压大行其道的时代中，它的优势是我们不可忽略的：这种强制进气形式可以在绝大多数工况下提供更充足的空气供应，提升发动机动力，实现有效的节能减排效果。当然，涡轮增压也不是万能...

奔驰V260刷ecu提动力 作为奔驰在中国商务车合作伙伴福建奔驰的产品，由于其商务MPV定位以及推广力度限制一直处于至今的尴尬境遇。相反在轿车市场，奔驰确实是毫无争议的知名豪华车，经过重新梳...

福特嘉年华1.0T刷ecu升级提动力 福特嘉年华从诞生至今已经有30多年的历史，其中经历过五次换代，早被世界各地的人熟知。长安福特嘉年华，长着一张酷似阿斯顿.马丁的前脸，这也是福特全新的家族...

路虎揽胜3.0T刷ecu提动力 路虎这家英国车厂，四十年来一直坚持认为揽胜必须拥有一个方正不苟的外观，但好在英国人的设计手法高超，新揽胜在沿袭家族血统同时，又避免了呆板，在豪放粗犷风格中却...

NGK火花塞的认知 火花塞是耗材 除了能从火花塞上看出引擎的燃烧状况外，许多人也常常忘了这个小东西也是耗材的一部份，其电极本身会随着使用时间逐渐各种化合物的腐蚀下渐渐耗损，进而影响点火...

宝马Mini1.5T刷ecu升级提动力 无论在何种领域里，足堪被称做经典的事物，肯定都有着让人深深着迷的地方；即便在和流行时尚关系日渐紧密的汽车产业里，也有着几款被人们视为经典的产品，Mini就...

标致408刷ecu升级提动力 法国人天生浪漫的性格会融入到他们的造车理念中去，所以我们看到法国车总是有着美轮美奂的车身曲线，以及令人心潮澎湃的操控特性，标致408也很好地承袭了这一传统。作...

经常看到有网友问哪一款车的动力好不好，值不值得买？这里就涉及到一个很关键的问题，究竟怎样的动力表现才算是动力好？对于很多键盘车神来说，硬件、账面数据就代表了一切，比如说V6就是屌，大...

起亚K5 1.6T刷ecu升级提动力 中国车主对于起亚K5显然是不陌生的，改变了我们对起亚品牌的印象，并且在竞争激烈的主流中级车市场找到了细分的优势。并且在价格上也改变了我们对合资品牌中级车的...

我们都知道，车身轻量化是整车轻量化的核心目标之一，除了我们比较常见的在结构设计轻量化举措之外，在这其中最重要的便是车身材料的轻量化。从钢到铝，我们迈进了一大步，然而在此之后，事情似...