这是一辆完全以“定制改件”改装的2010年的三菱Evolution

这是一辆2010年的三菱Evolution,全车改装整整花了6个多月,全车使用许多定制改件,外观部分,换装定制双色涂装,定制碳纤维宽体套件(包括前保险杠,挡泥板和侧裙),定制碳纤维后备箱,Varis碳纤维引擎盖,定制复古头灯,Spec-D尾灯和APR GTC-300扰流板,搭配Volk TE37V Mark II轮毂和Nitto Invo轮胎,性能部分,更换了PPC进气,PPC中冷进气管,Tial进气泄压阀,Tial外部排气泄压阀,ETS中冷器,Injector Dynamics 1000cc喷油器,Walbro 450LPH燃油泵,PPC定制排气系统和HKS避震套件,内饰部分,选用了Recaro赛车座椅,Sparco安全带以及内饰碳纤维包裹,当然车主还选择将iPad作为主机,十分与众不同!

图片[1]-这是一辆完全以“定制改件”改装的2010年的三菱Evolution-十分改装网

发动机和性能

PPC进气

PPC中冷进气管

Tial进气泄压阀

Tial外部排气泄压阀

ETS中冷器

Injector Dynamics 1000cc喷油器

Walbro 450LPH燃油泵

图片[2]-这是一辆完全以“定制改件”改装的2010年的三菱Evolution-十分改装网

排气

PPC定制排气系统

性能电子

TJ特调程序

AEM Performance Electronics增压表,油表

传动系统

Kozmic Racing 3阶传动装置

图片[3]-这是一辆完全以“定制改件”改装的2010年的三菱Evolution-十分改装网

轮毂和轮胎

Volk TE37V Mark II轮毂 – 18×11 -7(f / r)

Nitto Invo轮胎 – 275/35/18

刹车

Brembo制动套件

底盘和悬架

HKS避震套件

图片[4]-这是一辆完全以“定制改件”改装的2010年的三菱Evolution-十分改装网

外观

定制双色涂装

定制碳纤维宽体套件(包括前保险杠,挡泥板和侧裙)

定制碳纤维后备箱

Varis碳纤维引擎盖

定制复古头灯

Spec-D尾灯

APR GTC-300扰流板

内饰

Recaro赛车座椅

Sparco安全带

定制碳纤维内饰包裹

音频

iPad主机

图片[5]-这是一辆完全以“定制改件”改装的2010年的三菱Evolution-十分改装网

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