烧机油马3移植马6的2.3L心脏还有女朋友的双重支持

一台马自达3，曾经也是不少年轻人的理想座驾，很高兴在这么多年过去后，依旧看到有深爱着它的95年小伙子。

 

 

 

 

“Hello!我是来自重庆的岩濑恭子，也是一名不折不扣的JDM文化爱好者。不知不觉间，我与小蓝马也历经了一年多的磨合，话不多说开始分享我与这台小蓝马的故事。”

 

 

 

 

去年年初，在刚刚接到这台蓝色马3的时候，车主就想着走纯竞技风。

 

 

 

到了去年年底，岩濑恭子在一次偶然的车友群聊天中，发现纯竞技路线的话，内饰没内味儿。于是就当天就购入了一套桶椅+红色四点安全带。从电动座椅变成手动滑轨，看似降级了，却带来更多快乐。

 

 

 

 

同样的，还想要再竞技一点，一颗圆溜溜的档把头是跑不掉了。所以今年2月，车主又买了个仅重46g的Razo档头。

 

 

 

“好景不长，今年4月份的一天，开着开着突然仪表盘就亮起了机油灯。我的脑子告诉我，绝对是烧机油。咨询了当地几家修理厂后，发现维修费用都较为昂贵，反而移植发动机划算一点。”

 

 

 

“考虑过MPS和3SGTE，都超预算了，所以最后订了美规马6的2.3L机头+墨西哥油底壳。4天后的下午，发动机运达重庆，立马跟公司请了个事假，直接驱车到店内准备开始移植。”

 

 

 

第一次看到爱车被拆散，车主内心自然是忐忑不安，怕它万一出点什么事情，本不富裕的日子就会雪上加霜。直到晚上十点半，店里技师告诉车主发动机弄好了，心里一颗大石才终于落地。

 

 

 

 

赶紧打火测试一下，怠速运转正常，仪表盘的机油灯也没亮，可以出门路试了。

 

“那一瞬间，自己突然发出莫名的笑。或许这只有体验过这种经历的人，才能懂得吧？”

 

 

 

 

 

爽归爽，马力是上去了，但刹车还是原厂，车主表示踩下去毫无信心。所以又收了一套朋友的JBT大四活塞刹车。成色虽然一般般，但性能还是不错的，不影响使用。

 

 

 

 

“谁知有一天，在上班的早高峰路段，我跟另外两个车碰了，还是自己全责。说实在的，当时内心非常低落，毕竟是开车以来的第一次‘大事故’。不过还好家里还有一个闲置的，重庆本地朋友送的AUTOEXE改装前杠。”

 

 

 

 

“当时自己脑海里的想法，就是保险赔付下来的钱，就拿来给新前杠做漆+修复。这一过程持续了整整一个礼拜，不过等待的过程也没有浪费，因为又在网上订了一个日本PIAA的H3黄金眼雾灯。”

 

 

 

为了实现内心的JDM梦，车主还淘了一副日本车牌，JDM的感觉就是要武装到细节。

 

 

 

“时间转眼来到了7月份，我跟女朋友开了个玩笑说：‘你看人家开宝马M4的女朋友，还送自己男朋友一套KW V3。我也不要求你送我避震，我就想买一个快拆方向盘，然后你帮我付工时费，就当做是送我生日礼物呗，这样我也很高兴呀’。”

 

 

 

 

 

“女朋友也很爽快地答应了，虽然钱不多，但真的很暖心。相信玩车的人都知道，有个支持自己玩车的女朋友是件多幸福的事。”

 

 

 

 

 

“文章的最后，我想说：‘吃水不忘挖井人’。在此还是感谢摄影师@ReBurStonW、帮助过我的车友们、AE群大领导马王@Axela_king，当然还有自己家人的理解与支持。最想感谢的是自己的女友@玥玥 的支持，玩车路上有你们，I‘m not alone，Peace&love！”

 

 

 

 

 

车主/ 岩濑恭子

摄影/ ReBurStonW