昊锐升级德国CSR包围及B12等作业

     昊锐铲车来了！前一部福克斯06款2厢开了17万公里，现在退居2线了，外貌协会，改了ST包围和轮毂，想来当时第一波2厢出来，小区天天有人围观，心里满足感大增。只是怕热的人小福的空调实在伤不起，决定换车。换车时只考虑以最小价格升级2点，空调和涡轮增压。本来选的明锐，朋友有一辆1.8T，觉得空调和动力不错，给过一去4S，LD看中昊锐了，短路试了下1.8T贵雅，还可以，加上优惠幅度也较大，就订了。

     外貌协会，一提车就换了17的轮毂，戴卡，轮胎米其林PS3，号称湿地之王，确实给力，本地雨天多，高架120变线压白线妥妥的。本以为就这样改装就句号了，没想回来告诉一跑，LD也觉得没法座，一上一下想开船，瞬间想念小福。。。。

    于是功课开始，最初想换迈腾避震，结果跑去一看，都说也像做船，结果换了昊子口碑不错的爱巴赫PROKIT，改善很大，很舒服，而且俗话说，一低遮百丑，不过高速如果路不平或者下坡或上坡只要速度超过60，感觉冲击相当大，明显感觉避震吃不住弹簧，于是行货BilsteinB8上身，加上原先的爱巴赫PROKIT，成为B12，现在相当的舒服，做了满多功课决定不改防倾杆，俺们不最求过弯速度的操控，只要舒服，懒人一个，下次换车打算试试口碑更好号称更舒适的B16，V3之类的是和懒人无猿粪的。

    R36刹车总泵，换好刹车一点就有。

    MTM很不错，稳定，刷完D档平顺，S档像神经病，疯的厉害，215的胎80提速就会空转响胎，轻度的扭力转向出现，就是方向盘一扯，自测0-100约7.1-7.3秒，80至180加速极快，180以后的发力比2.0T弱。开通XDS后，

轻度的扭力转向有效控制，不过感觉加速没这么快了，目前MTM行驶4万公里，稳定油耗上升1个。

上周突见CSR包围，中毒。。。。。。于是。。。。。德国代购拼人品了