欧宝雅特GTC改装大四活塞刹车实例

突然有改刹车的想法，于是乎，就网上和店里转悠，在本地的店里看中一套超大号的大四活塞的卡钳和330的分体盘，性价比比较高，就干脆准备拿下，虽然里边有些小插曲，但是最后还是顺利的装好了。
有人问为什么不用ap之类的，假货多，都说是真的，其实水太深，信不过，而且我选的这个牌子在国内口碑不错，质量也可以，性价比高，缺点就是油漆做的不怎么样，反正还好吧。
顺带自己也买来美国的可撕喷漆，把中网喷黑了，加了vxr的中网标，感觉凶悍一些。
原来改的大灯被车友拆走了，临时换的原来的大灯，新版的双光透镜进口大灯还没到，到了我再上作业，顺带把M尾鼓的尾喉换成了一款定制的，感觉还不错，但是照片拍不出效果。废话不多说，直接上图。

整箱的照片，好重啊，42公斤，图片是在店家的店里拍的

大四活塞卡钳，刹车皮已经装好，长度280mm

这是后轮的320mm刹车盘，还是用原车的刹车分泵，需要加桥码

前轮的打孔通风盘，合头是7075锻造的，强度很好

前轮我没拍上，车扔在店里了
我前轮是17的轮毂，et40，但是发个不下，不得已做了定做了带台阶的垫片，用了加长螺丝，我直接做了14mm的垫片，用的6061锻造热处理的铝合金，加了倒角，保证强度，和动平衡。
看一下装好后的效果