速腾1.8T,5V。上了17的战斧后,车子越发的SUV。可是好一点的套装价格不菲,就一直在坛子里寻找其他的改装方式—-性价比突出的,舒适些的。想过直接上短簧,但是怕原厂的避震拉不住,调查研究…GTI避震也是SACHS产的,偏运动,和原厂的桶比较确实感觉硬一些。可能这样让我对GTI的避震上短簧信心足一些。
短簧的选择—-HR,渐进式,硬,支撑应该好,操控改善多。
EIBACH PRO-KIT,线性,软,舒适性好,操控改善一般。
原厂避震
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GTI避震+EIBACH短簧,结合开始
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![图片[9]-速腾改装GTI避震以及EIBACH短簧-十分改装网](/uploads/allimg/c1507/143BL55519610-SW04.jpg)
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EIBACH短簧对比。。。
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