大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级

 

今年,痛定思痛,下决心改减震和后碟刹,原先不想改太低,脑子一热改了。

 

 

上图吧,由远及近慢慢来

 

 

图片[1]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

图片[2]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

  

 

 

图片[3]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

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图片[5]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

  

 

 

前盘:据说是德国进口盘

 

 

图片[6]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

B12上场 正品行货有质保卡,价格是TB上非常合适的,原先想托人从深圳那边去HK带过来,无奈太繁琐,偶遇053xmm发了改B12的帖子,就在同家店买了,店主人不错哦

 

 

图片[7]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

图片[8]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

  

 

 

图片[9]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

因为是朋友的修理厂,我也一起在帮忙动手,所以只有空闲时照几张,满手油不方便照,这是装好的:

 

 

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图片[11]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

  

 

 

大家看看后分泵回位弹簧装的有没有问题?4眼、朗逸都没有这个弹簧

 

 

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图片[13]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

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对比一下:

 

 

图片[16]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

红簧装的时候没用收簧器,直接用手压下去上的螺丝,压力轴承同时换掉了。

 

 

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原车的都成什么了:

 

 

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图片[20]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

  

 

 

这是11年10月份换的,不到两年

 

 

图片[21]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

对比:
未换时,左右尺寸稍有偏差,估计和减震性能下降有关,也许和发动机、油箱靠右有关,量时统一从下轮毂轮眉处量
左前:

 

 

图片[22]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

右前:

 

 

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左后:

 

 

图片[24]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

右后:

 

 

图片[25]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

前:

 

 

图片[26]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

  

 

 

后:

 

 

图片[27]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

换完之后:依然是右边统一低
左前:

 

 

图片[28]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

右前:

 

 

图片[29]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

  

 

 

右后:

 

 

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左后:

 

 

图片[31]-大众POLO改装Bilstein B12避震以及后碟刹升级-十分改装网

 

 

前:

 

 

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