等待上车的爱巴赫B16运动套装。
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开始拆下全车的B12套装。。。拆下来的前避震发现平面轴承已经变形,决定换新的上去,懒的去4S店索赔了。
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接着换上新的套装,调节高度和软硬和做4轮定位。
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还有就是下地后的高度效果
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最后奉上这次新买的德国装逼拍照,没敢挂外面,只能暗落落的躲在前挡下面装装样!
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作为收尾的话,还是谈谈这3天的换装感受吧,很多人会提出来,先说下吧,现在硬度是前6后4,高度是前1指松,后一指半,据说再开开前面会到1指。。。期待中,和前面那套12比的话高度没能降到我希望的前半指后一指紧,驾驶感受是比12的套装超控好很多,路感来的更直接,回馈力度更明显,没有自己想像中那么颠,下次尝试调到前8后6试下感受。这里也再一次考验了上海大众的装车和工艺水平。。。昨晚车上装了6个人开了10公里路,高度是前半指,后半指。。。还特意下了次地下车库(坡度很大),下去没问题,上来碰到了下前唇。。。好了,夜深了,想睡觉了,大家晚安!
本文由5A汽车论坛(www.5aqiche.com)供稿编辑
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