之前一直给大家承诺会来一系列的改装作业(注意:我的改装作业可不是什么简简单单的拉花、改灯、贴膜作业哦),虽然时间是晚了点,但是还是要分享给大家,由于这次避震改的时间实在是太久了,所以没有好点的地方照全车照,也没来得及加装ECU外挂,就弄了避震和排气尾段,各位海涵。为什么换尾段呢,因为我还在纠结中段到底要不要消音哈。所以等我想好了,我再上作业把。废话不多说,马上上图!
![图片[1]-菲翔改装D1SPEC避震-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1311/13T02Ib4Z-2Y336.jpg)
这是昨天首保的小作业,比较套路一样,就不多介绍,就给大家看看这款我用的金妹夫机油吧。用了后,确实感觉发动机声音变小了点,而且曾经的低速顿挫感也没有了,我觉得很奇怪,咋就这么神奇呢?可能是我感觉出问题了。
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最近沸沸扬扬的生锈门事件,我一样中招了,哈哈,不过反正换了避震,头上有个调节旋钮能挡水,也是不锈钢的。我也就释然了。
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这是我订的一款ECU外挂,一直在TMC和RACECHIP里面纠结,价格啊,效果啊什么的。反正在BMW论坛里面,TMC就是神器。
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外挂全貌。大家将就看看吧,比较还没来得及装,时间全被避震浪费了。
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![图片[6]-菲翔改装D1SPEC避震-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1311/13T02J0249530-332357.jpg)
这么多避震,口水啊,到底哪个才是我的呢?期待!
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随便拿只烟量一量,不好意思哈,我反正比较随意。原车这缝放我一个拳头还能上下晃动!
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上架开拆,过程反正是各种辛酸,不忍直视。那么此处就省略一万字吧。原车前避震插的太深了。我都快哭了。搞了很久才弄出来。
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后避震比对图,前面是因为拆的太久,我后面跑出去晃了一下,结果回来绞牙已经装上去了。就没有前面的对比图了。反正是很明显就对了。对不起大家啊。
![图片[13]-菲翔改装D1SPEC避震-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1311/13T02J0PA40-404C9.jpg)
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看弹簧就知道这车能降多少了吧。关键是还能更低。降成负的。
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终于在晚上10点过,装好了,下地量高度。这是右后轮。
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这是右前轮。看到骚蓝没。(还有卡钳的骚红哈)
![图片[20]-菲翔改装D1SPEC避震-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1311/13T02J1335640-4K223.jpg)
![图片[21]-菲翔改装D1SPEC避震-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1311/13T02J140150-4Q610.jpg)
这是左后轮。
![图片[22]-菲翔改装D1SPEC避震-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1311/13T02J14C0F-4b117.jpg)
这是左前轮。我擦,闪光都看不清了。
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唉,我都受不了这手机的闪光了。明天重新给你们看好点的图。这个把美感破坏了。实车漂亮惨了。
今天就先上这么多图吧,请原谅我的渣像素手机,因为是晚上在改车,所以条件不方便拍精美大图,等我空了,一定奉上高清大图。
这款绞牙避震虽然在大陆知名度不如BC,D2。但是我个人认为台湾货都差不多。而且就使用感受来说,我认为比BC好,舒适度没得说。支撑也到位,实车也没有异响。总之我很满意哈。
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