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这部宝马M3对动力和悬架都进行了升级,在照顾日常代步的同时,赛道性能也不容小视。
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这部M3安装了ESS对应宝马M3的机械增压套件(价格14万左右)最大功率提升到625马力。
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宝马惯用的离心机式机械增压器,可为M3提供0.48bar的增压值。
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对应的散热系统仅需安装一个附加水箱,就可以满足需求。
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由于安装了机械增压器,进气部分的高流量空滤被安置在了前杠左侧,所以下雨天时就和这部M3聊聊天,就不要开出去啦。
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这部M3改装了纯手工制作的AKRAPOVIC天蝎钛合金排气。
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这款排气由天蝎为宝马DTM赛车设计的排气改进而来,将赛车的侧出排气改成了更合适民用车改装的尾出式设计。
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KW Clubsport的可调阻尼绞牙减振器套装兼顾日常代步和赛道日使用。
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该车的前后悬架设计有副弹簧,可以降低悬架大幅压缩或拉伸时的冲击,增加车辆的循迹性。
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这款KW减振器的阻尼调节旋钮位于减振器筒的低端。
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前后悬架改装了H&R的防倾杆,为赛道中过弯提供更好的支撑性。
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