三菱EVO X改装

改装项目清单(详细的配件及价格明细)
对于这辆高性能车,车主给与的选择却是HellaFlush风格。外观方面首先换装的是夸张的小包围套件,贴地效果非常好。
而更换避震,将车身高度降到一个非常低的程度,对于HellaFlush风格进一步的诠释。搭配Work Meister S1-RS经典款式, 尺寸:18×10.5,ET值为 4,轮胎尺寸为:245/35/R18及搭配brembo高性能刹车系统。
所谓HellaFlush风格,不仅要低,而且车轮与车身高度的平齐效果也是绝对少不了的。通过倾角的调节,车身与车轮的平齐效果相信大家也看得出来,向HellaFlush致敬!千万不要以为这辆车是样子货,掀开引擎盖,进气、管路等全部焕然一新。

 

 

图片[1]-三菱EVO X改装-十分改装网

 

 

一向被众多发烧友奉为“神车”的三菱EVO X以其高性能著称,而绝大多数车主对于他的改装风格则更偏向于赛道竞技范儿。

 

 

图片[2]-三菱EVO X改装-十分改装网

 

 

可现实总有意外,对于这辆高性能车,车主给与的选择却是HellaFlush风格。

 

 

图片[3]-三菱EVO X改装-十分改装网

 

 

外观方面首先换装的是夸张的小包围套件,贴地效果非常好。

 

 

图片[4]-三菱EVO X改装-十分改装网

 

 

更换避震,将车身高度降到一个非常低的程度,对于HellaFlush风格进一步的诠释。

 

 

  

 

 

图片[5]-三菱EVO X改装-十分改装网

 

 

搭配Work Meister S1-RS经典款式, 尺寸:18×10.5,ET值为 4,轮胎尺寸为:245/35/R18,怎么样?有没有闪到你的眼睛?并且搭配brembo高性能刹车系统。

 

 

图片[6]-三菱EVO X改装-十分改装网

 

 

所谓HellaFlush风格,不仅要低,而且车轮与车身高度的平齐效果也是绝对少不了的。通过倾角的调节,车身与车轮的平齐效果相信大家也看得出来,向HellaFlush致敬!

 

 

图片[7]-三菱EVO X改装-十分改装网

 

 

千万不要以为这辆车是样子货,掀开引擎盖,进气、管路等全部焕然一新。

 

 

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