三菱LANCER EVO深度改装

这辆车的车主Maurice是荷兰人，在荷兰当地EVO并不是很常见的车型，6万欧元的基础售价超过了很多车迷的承受能力，然而Maurice还是想尽办法攒钱买了这辆美规的EVO GSR。

当Maurice拿到这辆车后所做的第一件事情就是减轻车身重量，然后进入他脑海的就是降低车身，在选择避震的时候他想到了专门为很多拉力赛车生产避震的厂商―Intrax。最终他选择了Intrax HDA可调避震。

轮毂出自Rota，尺寸18"x10 ET +22，轮胎则是普利司通S001，尺寸255/35/18

在车身外观部件中你会发现很多碳纤维部件，比如侧裙，后唇以及车顶的vortex扩散器，双出排气则来自Miltek

Voltex Type 1碳纤维尾翼造型非常漂亮

车主在谈论这辆车的时候说下一个阶段的目标是对发动机进行一次彻底的改造，而目标定在了800HP。相信届时这辆EVO会有翻天覆地的变化，我们也会拭目以待，看看恶魔重生之后会有怎样的威力。