丰田RAV4更换车门喇叭

　　第一阶段

　　拆开主驾车门准备换喇叭，拆是拆开了，接着就装上了……

 

　　撬开这里，卸掉螺丝

 

　　

 

　　再撬开这里，也卸掉2个螺丝

 

　　

 

　　这个门板右上方的小三角窗也翘掉，撬开一圈卡扣，门板拿下来了，很简单，内部就这个样子

 

　　

 

　　这是门板的背面

 

　　

 

　　看看玻璃升降插头

 

　　

 

　　最后再看一眼喇叭，歇菜了

 

　　

 

　　是铆钉的啊，TX们……回家拿上电钻放到车里了，等到了单位再继续施工吧

 

　　第二阶段

 

　　奋战1小时，把高音改造好了，高音支架被抛弃了……

 

　　高音底座用的就是简配高音窟窿上的盖板，这是比较省事的方案了!

 

　　

 

　　

 

　　第三阶段

 

　　还是先拆主驾侧的小三角板，图中箭头就是固定点，很好撬

 

　　

 

　　

 

　　然后，撬起门开关把手内侧的装饰板

 

　　

 

　　卸掉螺丝1颗

 

　　

 

　　在撬开门把手的外饰板

 

　　

 

　　卸掉2颗螺丝，一共就这3颗，然后就可以抠下门板了，得用点力：左手扶着门锁位置，右手用力往外扳喇叭右下角位置，如果一只手不够也可以两只手一起抠喇叭那，听到“啪”的一声，就是卡口松开了，然后顺着抠开其余的卡口

 

　　

 

　　继续对付上次拆不下的喇叭，用电钻打掉铆钉，喇叭下来了

 

　　

 

　　门板空了

 

　　

 

　　这是拆下的喇叭，跟纸一样轻，毫无手感

 

　　

 

　　拆下的喇叭的背面，整体支架都是塑料的，振膜是纸的，振膜折环是泡沫材料的，硬

 

　　

 

　　装上新喇叭，用铆钉枪打上铆钉

 

　　

 

　　

 

　　这是安装好的主架门喇叭

 

　　

 

　　把分频器位置粘上，我用的是发泡的双面胶，用电吹风加热了下，很牢固

 

　　图中的红圈处是我用电钻打的眼，便于把中低音喇叭的线引出来

 

　　

 

　　把分频器输入端和原喇叭线连接，套装的好处就是直接插上就可以了

 

　　红圈里面就是套装的插头，直接对插，方便!白色的插头就是到原车喇叭的线

 

　　

 

　　看好分频器输出线，高低音都有标示

 

　　

 

　　把低音输出连接到低音喇叭

 

　　红色箭头所指就是，也是对插的，方便

 

　　把线理顺，用扎带扎紧

 

　　

 

　　这是扎带

 

　　

 

　　高音延长线接上

 

　　

 

　　把高音延长线也扎好

 

　　

 

　　这是整体图

 

　　

 

　　把上次改造好的高音卡在门板上

 

　　这是门板内侧

 

　　

 

　　这是外侧

 

　　不小心翘出伤痕了，如有动手的TX一定要小心的作业

 

　　拿起门板，插上高音，红色箭头所指就是从分频器延伸出来的加长线和门板上的高音对插

 

　　再插上门窗锁控制总成插头

 

　　把门把手安装到位

 

　　

 

　　扣好门板，安装上3颗螺丝，把翘下来的门把手护板小三角窗等复原

 

　　怎么样，看看整体效果，第一个门板耗时一个半小时

 

　　因为要琢磨怎么走线，固定