宝马535i GT改装ARC功放和BRAX喇叭

配置方案如下：从CD主机的数字信号，送到阿尔派HD800数字处理器进行解码和数字处理，输出含前声场2声道、后声场2声道、中置声道、超低音共6个声道的RCA模拟信号。前声场使用了1对德国制造且声音具德国式高贵气质和精准风格的BRAX MATRIX 6.1三路6"套装喇叭，由1台负载为4Ω时输出功率为330W×2的美国ARC-2300SE功率放大器来推动。1台负载为4Ω时输出功率为110W×4的美国ARC-2300SE功率放大器，其中2个声道推动1套安装在仪表台中央区域的TBS 3"两路同轴喇叭，另外2个声道推动安装在后门的1对曼斯特两路3"套装喇叭。1台4Ω时输出功率为850W的ARC-KS1200.1单声道超低音功率放大器，推动安装在尾箱中的捷力12"超薄低音音箱。为使电源供应更为稳定，使用了1个BRAX制造的大容量电容。由于宝马535i GT是运动型轿跑车，车门钢板厚度与豪华型乘用轿车会有一点距离，为了隔离和抑制各类噪音和振动，使汽车音响系统再现出更为纯净的音色和更为出众的声效，对4个车门用大能隔音材料进行了工程处理。