音乐都是一种神奇的东西,人们对于音乐的痴迷,有一种扑朔迷离的感情,而往往音乐的美都只有在音乐的殿堂才能全部找到,这不禁令人很失望,但随着汽车音响行业的不断发展,汽车音响带来了更多更加方便的聆听环境;音响给人们带来了很好的方便额,大家请看图。
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配置:意大利 TEC spL6p/K大能蓝金刚-顶级隔音王超级温莎
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原车门
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拆开了车门板后,里面看起来空荡荡的。
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车门位置做标准的双层隔音,现在车门里层贴装一层隔音材料,然后在外面一层再贴装一层隔音材料,双层隔音材料的施工之下可以更加有效的降低风噪和共振带来的噪音。第一层将分条粘条顶级隔音王减振,隔音,强化钣金处理。
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第二层密封门板之后车门位置会想成一个类似箱体的空间,就像我们家用音响中常用的箱体一般,可以有效的帮助喇叭部分得到更好的效果发挥。
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原车喇叭,一看这原车的喇叭,就不是很好,就知道车主为什么要换喇叭了。
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原车高音
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意大利 TEC spL6p/K大能蓝金刚-顶级隔音王超级温莎
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安装喇叭咯
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固定好意大利TEC的高音后就安装在原位就行了额
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后尾箱为什么会是噪音入侵比较严重的部位呢?后尾箱隔音制震忒少了,除了铁板 、铁皮 、还是铁皮 ,所以这个部位就是排气管噪音 、风噪、 尾箱轰鸣噪音 都会进来。
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跟车门隔音降噪一样.先是一层制震,分块粘贴 、局部制震, 不要破坏原车隔音结构降低重量 提升隔音效果.
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铺好超级温莎
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配置:意大利 TEC spL6p/K大能蓝金刚-顶级隔音王超级温莎
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原车门
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拆开了车门板后,里面看起来空荡荡的。
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车门位置做标准的双层隔音,现在车门里层贴装一层隔音材料,然后在外面一层再贴装一层隔音材料,双层隔音材料的施工之下可以更加有效的降低风噪和共振带来的噪音。第一层将分条粘条顶级隔音王减振,隔音,强化钣金处理。
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第二层密封门板之后车门位置会想成一个类似箱体的空间,就像我们家用音响中常用的箱体一般,可以有效的帮助喇叭部分得到更好的效果发挥。
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原车喇叭,一看这原车的喇叭,就不是很好,就知道车主为什么要换喇叭了。
![图片[14]-斯巴鲁改装意大利TEC SpL6p/K音响+大能隔音-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1310/13Q95U0400L0-144634.jpg)
原车高音
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意大利 TEC spL6p/K大能蓝金刚-顶级隔音王超级温莎
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安装喇叭咯
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固定好意大利TEC的高音后就安装在原位就行了额
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后尾箱为什么会是噪音入侵比较严重的部位呢?后尾箱隔音制震忒少了,除了铁板 、铁皮 、还是铁皮 ,所以这个部位就是排气管噪音 、风噪、 尾箱轰鸣噪音 都会进来。
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跟车门隔音降噪一样.先是一层制震,分块粘贴 、局部制震, 不要破坏原车隔音结构降低重量 提升隔音效果.
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