晶锐大灯改装欧斯朗D1S灯泡、海拉三双光透镜

 

  自从开始给媳妇看车开始就考虑过晶锐,当初预算是7万以里,考虑了不少鬼子的车,后来基本上订的是雨燕,但是试驾后发觉那车方向盘怪怪的,方向打过去就停那儿了,还特别沉,最离谱的是那个69800配置的外后视镜调节要伸手出去掰镜片,然后雨燕就彻底被PASS掉了。

  之后很偶然的了解到晶锐的价格也不高,还是激光焊接,大众品质,最终敲定了它,车提了以后媳妇开始是不同意瞎折腾的,但是减配之后的晶锐大灯简直就跟蜡烛没什么区别,我俩又都近视眼,在我的软磨硬泡加分析说明后媳妇终于同意叫我鼓捣了,哈,说干就干,收集全配件在论坛里学摸了几套方案我就开工了,2012款晶锐除去晶享版全部都没有了透镜,以前晶灵版原车带双光卤素的大灯又不能用,直接用原车的总成在反光碗上固定透镜的也麻烦,还耽误媳妇开车,反正也是改,改就改个彻底的!托人从北京SSSS买了一对晶享的大灯,原厂小糸,不含税的呦,比X宝上便宜呦~~因为之前改过我自己的福克斯也帮几个朋友弄过几辆车,有一定的经验,开始还真的是信心满满,不过还真出岔子了,请看下图,开盖时把一个总成的远光反光碗碰掉了一块,当时差点儿没晕厥过去,大意呀,惨痛呀,米的教训呀!!

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  正好这个灯罩开的时候没烤好火候,灯壳也没弄好,没办法,又托朋友买了一个,这就是1000多块啦,幸好媳妇没怪我,还安慰我,好感动。可是悲剧没有就此打住,它TMD还在蔓延!!!因为我们的车是熏黑大灯,遮光装饰罩在喷黑时没有喷好,本打算的是就那么凑合得了,那喷漆的师傅说有和种脱漆剂可以把漆脱掉,脱了以后重喷效果好,我信了,就那么做了,悲剧重演,脱漆剂太厉害,把那装饰罩腐蚀了,再次晕厥,这次真晕了,一口血差点儿就上来了,我还有一个没喷的罩子,但是只有一个右面的,还得再买一个左面的………..含着眼泪,又拨通了朋友的电话,再来一个吧。

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  悲剧到此算是打住了,如果再发生,相信大家也就看不到这个作业了,那口血一定会涌上来的,大家可以为我默哀啦。

  下面是安定器的照片国产小糸D1S

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  欧斯朗D1S灯泡

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  新5系上的海三双光透镜

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  组合在一起

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  这是原厂总成里的近光单光透镜,做工也不错的。这里可以分享一个经验,原装投比较长,是从透镜支架的后面向前面用螺丝固定的,如果有朋友也想像我这样改海三的话这个支架正好可以,不过要把海三从支架的外向里按,支架下面两个螺丝孔直接用电钻打通就行,不管是水平还是高低都非常合适。

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  这个是大灯高度调节马达,这个大灯在近光变远光时会自动向上抬高一点点,非常好的一个功能,看来也不是所有的地方都减配了,至少这个功能是增加的

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  这张是媳妇在我“工作”时给我拍的照片,施工照片因为就我一个人弄,实在没有办法拍了。不过这个灯除了灯罩不好烤开之外其它都还比较好弄,还有,别犯我的那个熏黑的低级错误。

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  这是原车的两个总成

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  于是我这里就出现了如下的场面,不知道的还以为我是卖大灯的哈。

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  装大灯时要拆前杠,叶子板里的两条螺丝位置实在变态,当时没有拍照,手太脏了。下面是装好的照片。

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  切线

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  远光

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  灯眉,从别的车上拆的海拉LED灯条,食人鱼的,按了一组刹车灯的控制电路,近光暗一点,远光时变亮,感觉是动态的,效果不错

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  远光是雪莱特的H7,6000K,为了惩罚无德司机用的,实践正明效果不错,不过有点太亮了,反射回来都有点刺自己的眼睛

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  照墙

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  走线的照片

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  因为原车线路是匹配H4灯泡的,改成远近分体的大灯要加继电器或线组才能实现近光长亮,我正好要在网上买远光的H7氙气于是就直接在那家店买了条近光长亮线组,下面是线组的安装图(X宝老板给我的,借鉴一下),其实跟H4伸缩头氙气灯的线组大同小异。

 

<img alt="" src="http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1310/13QP9139561P-10SR9<BR><BR><BR>拆完上面几个螺丝之后 保险杠向外一掰 就下来了 很简单,不要怕弄坏,这个塑料很牢的。。。<BR><IMG class=img_link data-cke-saved-name=LazyloadImg name=LazyloadImg data-cke-saved-src=" http:="" www.43qc.com="" uploads="" allimg="" c1310="" 13qq049dq0-c1s7.jpg"="" width="600&quot;">

 

保险杠拆开后 大灯下面也有 2个螺丝 手指的地方,拆掉

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下面第二个螺丝
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拆完之后 大灯就下来了,拿起大灯 回到家中 继续拆大灯

把大灯上能看到的螺丝 全部写下来
本人家中 没有 保温箱,就在 淘宝上面 买了根 电热丝,包裹在大灯周围,通电15分钟之后 立马掰大灯,很快 大灯就下来了。
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拆开后的样子
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原车大灯安装眼睛 是需要打磨的,用打磨机最好,但没人家中也没有,,,怎么办,尖嘴钳+小刀伺候,注意原车大灯很脆,用尖嘴钳 一点点,慢慢的抠下来,然后用小刀慢慢的磨平。安装上眼试试看,
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套上灯罩,试试看角度,但别封灯。
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等没问题了 封灯,再装回去。
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装回车上,怎么拆下来 就这么装,大灯周围封口必须严实,不然雨水会漏进去的,我用的是 原车的胶水,把它加热了 继续使用,然后在外面自己再+点热胶,最后包上胶布,3层保护防止侧漏。
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上下接线图,图是盗用其他网站的,直接忽略,看清楚图就行了
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图中 电瓶的正极 可以和我一样
画红圈部分,有个 预留的口子 刚好可以利用。
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接线临时有点乱,需要调整。
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童鞋注意了
这里的电线别和管子上包扎一起,管子有点烫的。。。。。
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最后 亮车试试看
改完后的样子
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亮灯样子,邪恶吧
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全部安装完之后 需要进行调试
首先 调整切光位置
先看看原始光束
2个Z字 上下明显
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打开引擎盖
调节大灯的2个塑料螺丝,用内六角,或者十字都行
画红圈部分

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慢慢的调整
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ok 调整成这样 2个z字相接就行了
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晚上恶魔眼天使圈的 效果图

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