高尔夫6安装日行灯、 改装后备箱自动开启

 

　　先上日行灯作业这个简单。

　　拆掉的旧外壳，全部靠卡子固定在前杠上木有一个螺丝。4S的小师傅10秒一个拆的轻松啊，可惜他动作太快了没能拍下来拆的过程。

　　

 

　　穿线，打开前盖神马都不用拆从空隙里传过来就完。

　　

 

　　

 

 

　　没拆包的日行灯，卖相还是很不错的哈哈哈!

　　

 

　　

 

　　无需破线，接上正负极完事。不打火的情况下电压是无法点亮日行灯的。

　　

 

 

　　被胶布包住的是搭铁线，师傅说接负极了就不许要接地了。

　　

 

　　有点脏嘿嘿，大家凑合看哈哈。固定的很牢靠，简单可靠，所有东西都一目了然。

　　

 

　　最后来张效果图，点火3秒后日行灯亮起，熄火3秒后关闭。

　　

 

　　俺的小黑接近一个月没洗了大家凑合看。

 

　　下面是后备箱作业，这个是俺自己弄的嘿嘿。

　　欲善其事必先利其器，下班路上去五金市场买的T30螺丝刀跟短柄一字螺丝刀。世达扳手太贵没买，工具包又忘在了公司里只能拿家里的活板子凑合用了。

　　

 

　　万能的某宝买来的昊锐的后备箱撑杆球头 16一个买俩还从老板那要了块毛巾做赠品。

　　

 

　　车身上的支架，拆卸前。

　　

 

 

　　后门非常沉，拆撑杆的时候必须有东西支撑，木有找到木棍把俺家拖把拉来垫背了。

　　

 

　　拆掉螺丝后的后门，之前看论坛有TX说可以拿脑袋顶着，然后果断换了拖把，脖子受不了啊。这破门太沉了。

　　

 

　　拆下来的球头跟准备装的球头对比，短的是昊锐的长的是原装的。

　　

 

 

　　我是直接拆的支架，因为开始没搞明白怎么拆那个塑料套。

　　

 

　　其实这东西很好拆，把金属卡子用一字螺丝刀沿着方形凹槽往外撬，然后往外推就行了。复位的时候，逆向操作。

　　

 

　　装好的支架，球头朝内。

　　

 

 

　　装好的后门球头，因为扳子不顺手结果把门划了，还好这地方看不到。紧球头的时候一定要用力紧牢靠，我劲使过了。螺丝花了。如果有套筒的话最好，不过球头螺丝太长合适的套筒不好买，我那套是公司从世达定制的，下班后光顾着往家跑了结果把工具包落公司了。

　　

 

　　

 

　　跟球头都安装好后一定要最后装撑杆，把卡子复位固定住球头就算大功告成了。为什么最后装2个撑杆呢?因为换了球头，调整了支架方向后撑杆行程变短了。你一根一根改的话，改好的一侧因为行程短已经到头，没拆的那侧行程长没到头还在向上撑，就把塑料套给卡住了摘不下来。希望大家吸取我的教训。

　　视频再此

　　http://www.tudou.com/programs/view/vuECRrMeN3M/?resourceId=0_06_02_99

　　至此就大功告成了。谢谢观看!!

　　好多TX一直问我怎么接线的，我把说明书发上来了大家研究吧。