骐达GTS更换升级运动电动座椅

　　前几天去一个汽配城看到R33GTS的四活塞刹车就躁动了

 

　　当下决定将它流用到TIIDA上，回来才发现刹车脚位不合，要装的话得做桥位。

　　所以放弃了。。

　　不过老款骐达适合装的～ 供参考啦!

　　继续寻找合位的刹车。

　　放图毒一下大家

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　不到黄河不死心

　　既然刹车改不成了，总得改点东西吧!

　　凑巧，前天在深圳至潮玩车聚集点-CDM WORKS看到了两张超帅的红黑配色电动座椅!

　　在一番游说之下，立马动工了!

　　先来张口水下～

　　

 

 

　　我从来没想过要改动内饰方面的物品， 但是这座椅颜色实在是太绝了，而且还带多角度电动的。

　　一直觉得TIIDA的高配车型不配备电动座椅有点寒蝉，不知道你们有没有这样的感觉?

　　换!

　　换座椅我以为是一件蛮简单的事情。。其实不然，我的小TIIDA在跟我分开了两天两夜后才重返大地。

　　可想他了，从来没跟他分开这么久过啊。。

　　不多说了，上过程吧～!

　　先拆原装座椅，4个螺丝

　　

 

　　

 

　　位于原装座椅底下的气囊感应接头

　　

 

 

　　拆。

　　

 

　　空了一片～～脏吧!

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　对比一下

　　

 

　　底部。 脚位差异较大。

　　

 

　　

 

 

　　先放张副驾位看看再说。

　　

 

　　大小位置基本合适。

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　接下来，研究凳脚该怎么改动了

　　

 

　　被师傅拆光了。

　　

 

　　师傅焊的脚架

　　

 

　　

 

 

　　基本差不多了，到这

　　

 

　　上身。

　　

 

　　帅得泪流满面!

　　

 

 

　　座椅比原厂的薄了，所以后排空间又一次让我惊愕。

　　

 

　　过程写得不是特别细致，毕竟我也不懂!

　　气囊问题尚未解决，所以说改装是把双刃剑，不多做评论~

　　说下乘坐感吧， 高度比原厂略低，有点儿小跑车感，腰部承托力很强，有点儿不适应

　　不过带多角度电动调节，非常方便。

　　舒服还是舒服的。帅气就更不用说了。

　　又向小钢炮迈进了一小步。

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　　最后，我的他的爱照~