高尔夫GTI改装18寸轮毂、泪眼大灯、R尾灯

都说GTI是要改装的.对我来说真的没有区别.都是代步车.看我的油耗就知道了我是怎样的人.只是动了一些小小的感动.纯粹外观党.也不是有钱的主能够去–骚G…换了轮毂.18寸的.换了泪眼大灯(原厂的).最无奈的是尾灯.要不是换了泪眼大灯所出现的恶性的尾灯故障码我是断然不会更换R尾灯的..期间也出现几次要购入尾灯想法.最后都是因为一些问题所搁浅了.就在3天前的晚上和芬达以及大内在扯.就冲动了一把.也运气不佳,刚好得到了商家肯定的答复:亲,您要的R尾灯有现货哦.

　　不扯这些了.再次回到GTI的使用情况来吧.加速对于我来说已经绝对够用了.不过我到现在试过S档急加速的感觉.一直都是玩0-100都是手动模式.特别是在手动换档在4-5000转动时候换档,那个放P声很销魂. 过弯.还行.能满足日常需要.别拿改装车和我说.我说的是原厂说的是日常需要. 然后接着说刹车.一直蠢蠢欲动的是AP5200.最后还是理智了一把.不动..原厂的刹车确实感觉软了点.当然这只存在你时时刻刻地板油的时候..还是那句话.日常需要.GTI原厂也够用了.

　　

 

　　说说昨天换尾灯的事.没改编码只是消除了故障码就OK了.资料随下:

　　星期五,14,九月,2012,16:45:37:36838

　　VCDS版本: ZHS 10.6.4

　　地址 09: 中央电气系统 标签: ZHSK0-937-08x-09.clb

　　控制器零件号: 1K0 937 086 M 硬件: 1K0 937 086 M

　　组件 和/或 版本: BCM PQ35 M 110 0651

　　软件编码: 60180A3E90251AC4400800C0140089EC4D550488626D8D60E48400240040

　　服务站代码: WSC 00079 790 12345

　　VCID: 3A702E6C0CCE

　　3 个故障码已找到:

　　00984 – 左侧尾灯(M4)

　　007 – 接地短路 – 间歇

　　故障发生环境要求:

　　故障状态: 00100111

　　故障优先级: 2

　　故障频率: 225

　　自动重置计数器: 215

　　里程: 10488 km

　　时间标志: 0

　　日期: 2008.14.12

　　时间: 12:34:37

　　故障发生环境要求:

　　端子15开

　　电压: 13.65 V

　　接通

　　接通

　　端子50关

　　断开

　　接通

　　00985 – 右侧尾灯(M2)

　　007 – 接地短路 – 间歇

　　故障发生环境要求:

　　故障状态: 00100111

　　故障优先级: 2

　　故障频率: 221

　　自动重置计数器: 215

　　里程: 10488 km

　　时间标志: 0

　　日期: 2008.14.12

　　时间: 12:34:37

　　故障发生环境要求:

　　端子15开

　　电压: 13.65 V

　　接通

　　接通

　　端子50关

　　断开

　　接通

　　00987 – 左侧制动灯灯泡(M9)

　　010 – 正极断路或短路 – 间歇

　　故障发生环境要求:

　　故障状态: 00101010

　　故障优先级: 1

　　故障频率: 1

　　自动重置计数器: 215

　　里程: 12066 km

　　时间标志: 0

　　日期: 2009.14.22

　　时间: 16:36:11

　　故障发生环境要求:

　　端子15开

　　电压: 11.95 V

　　接通

　　接通

　　端子50关

　　断开

　　断开

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　现在开始上图.

　　尾灯是原厂的R尾灯.安装过程没照相.

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

 

　　这是换下来的gti尾灯.

　　

 

　　看看效果图吧.下面的来了

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　

 

　

 

　　

 

　　

 

　

 

　

 

　　

 

　　

 

 

　　双L的尾灯确实让人销魂.不过红色的车身让人觉得不是那么兴奋

　　

 

　　这是左转向灯的图

　　

 

　　这是右转向的效果