改装采用亮紫色车漆的三菱Evolution 8 GSR可输出400马力

这是一辆2003款三菱Evolution 8 GSR,性能部分,全车换装Tomei 2.3 Stroker套件,omei排气歧管,Walbro 460燃油泵,Tial MVR泄压阀,K&N Apollo空滤,Apexi铝制散热器,NGK火花塞,Evo 9涡轮套件,Apexi排气系统,BC Racing BR避震套件,及Cusco防倾杆,外观部分,全车采用Rays Volk CE28N轮毂,Advan AD08轮胎,Brembo制动套件,Voltex碳纤维前保险杠,Voltex碳纤维后扩散器,Voltex碳纤维尾翼,Voltex宽体尾部扰流板及Evo 9 MR尾灯,内饰部分,选用碳纤维手刹,Kicker DSC650 DS音响系统及先锋AVH-A205BT主机的6.2英寸触摸屏,写入Haltech Elite 1500特调程序,轮上马力可输出400匹。

图片[1]-改装采用亮紫色车漆的三菱Evolution 8 GSR可输出400马力-十分改装网

引擎与性能

Tomei 2.3 Stroker套件

Tomei排气歧管

Tomei排气歧管隔热罩

HKS可调凸轮

Walbro 460燃油泵

Tial MVR泄压阀

K&N Apollo空滤

Apexi铝制散热器

NGK火花塞

Evo 9涡轮套件

Apexi排气系统

Haltech Elite 1500特调程序

6速手动变速箱

Exedy离合器

BC Racing BR避震套件

Cusco防倾杆

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外观部分

Rays Volk CE28N轮毂-19×8.5(f),19×9.5(r)

Advan AD08轮胎

Brembo制动套件

Voltex碳纤维前保险杠

Voltex碳纤维后扩散器

Voltex碳纤维尾翼

Voltex宽体尾部扰流板

Evo 9 MR尾灯

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图片[4]-改装采用亮紫色车漆的三菱Evolution 8 GSR可输出400马力-十分改装网

内饰部分

碳纤维手刹

Kicker DSC650 DS音响系统

先锋AVH-A205BT主机的6.2英寸触摸屏

图片[5]-改装采用亮紫色车漆的三菱Evolution 8 GSR可输出400马力-十分改装网
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