秀尔1.6MT安装隔音条、车身装饰7件套

以下是个人对秀尔的优缺点感觉:

  缺点:避震偏硬、轮胎噪音比较大、风噪很大(60迈开窗风噪像是轿车100迈的风噪)车灯和喇叭个人没有特别要求。

  优点:高速稳定性很好(最高开过170,车还比较稳,没有发飘的感觉)

  内部空间没得说,我身高186,体重200,坐着很舒服

  后视镜大,坐姿高前后左右都看的很清楚。

  发动机声音很安静,有几次还以为没启动去拧钥匙。(高速115到120发动机声音较大,但没有像论坛里说的

  怒吼,过了120,到145发动机声音又小了,比较平稳,和100迈的声音差不多)

  总体来说秀尔是部好车,这个价位已经算是经典之作了,买秀尔一点都不后悔。

  再说一下很多新手关心的新车磨合期能不能跑高速,当时我也担心过新车磨合期跑高速,还是长途,会对车不好。现在看来当时是多虑了,个人觉得跑高速对磨合车比市区跑高速磨合要好,说明书上写着磨合期发动机转速尽量在2000到4000转,拉一次高速下来,车子整体性能被激发,开起来很舒服,大家可以试一试。

  油耗我还是很满意的,高速6.5个油,市区8.5~9个油。

  好了不多说了上图秀一秀。

   图片[1]-秀尔1.6MT安装隔音条、车身装饰7件套-十分改装网

 

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  回太原的高速服务区

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  回家的路上全靠导航了,我买的佳明的感觉很好用

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  我的手动波,秀尔啥时出6速自动就换

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  高速上加油站排队,每车限加100元,到后面的加油站加油正好跑了200公里,还是很省油的,下面照片对比

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  回上海后直接进4S店做首保,4S店排队洗车

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  倒车时与别的车蹭了一下,包围都是塑料的

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  保养里程3310公里

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  刚提车就喷了地盘装甲和发动机下护板,不好的路面放心多了

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  工人再换机油

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  我在淘宝买了隔音条,自己动手丰衣足食。

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  贴密封条前

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  贴好后

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  4S店全程贴膜,送的起亚专用膜

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  2012款7件套,我个人感觉还是12款的好用

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  侧面护卫真是活生生的把螺丝拧到车身上

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  贴膜、7件套都弄好了,折腾了5个小时

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  公司楼下,美女的奔驰啊,凑凑热闹

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  装潢时看到4S店的秀尔展车,和国外装潢还是有差距

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  回上海又拉了一次高速,我一个人开,高速上自拍的

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