姿态搭配痛车效果非同一般混动名爵6改装分享

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先给大家看一组最终效果图，大家小心流量哦。

没改气动以前，其实小六已经有很不错的外观，稍稍加个包围即可。俗话说一低遮百丑，原车的高度虽然不高，但还有降低的空间，在绞牙和气动之间纠结了很久后，我决定还是上气动了，首选是ACCUAIR，但是厂子因为疫情倒闭了，只好选另一家老牌，AirLift的3H系统，让我们最后看一眼原厂小六。

进到朋友的改装厂，上架准备开始升级。

既然玩气动，那姿态是必然的，玩姿态，那就需要轮毂一起更换了，才能更好匹配姿态的效果，在综合考虑后，我选了MMX的两片锻造。

配合新轮毂，还购买了新的BLOX锻造螺栓。

（与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝，螺栓部分采用进口的SCM440高强度合金钢，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择银色，质感十足。）

下面是搭配的SCCAIR气囊悬挂。

放下气缸后，原本容量就很小的小六尾箱，更小了。

这是控制器，调试中所以报了个错误。

给大家看看最低和最高的效果。

姿态搭配痛车效果非同一般，希望大家能喜欢，哈哈哈。

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