为了更安心 本田艾力绅简单改装作业!

第一次发作业,过程犹豫了很久该不该发作业,主要自己文采不好!多多体谅!

本人南方人,所以家里从小就受日系车文化洗礼!

PS为什么你要买日系车

母鸡啊反正猴赛雷啦~(知道啊反正厉害啦)

17年时候已经入手第一台车ES,回想起每次过年回家,ES的尾箱空间太小了,百分之80都是小朋友的东西,堆得惨不忍睹!4月初一次机会和朋友(损友)闲聊过程中,对MPV中毒!心里开始蠢蠢欲动,当天晚上开始拼命给LD灌输7座车如何好,怎样好……持续一个星期后,LD同意了!哈哈!

那天看艾力绅豪华版白色从看车到下订金时间不够半个月,最后导致价格买贵,最后成交318000!冲动是魔鬼啊!

提车回来后逐步逐步开始升级:

改装清单:

全套alcon car89 380碟

rays铃 19寸 8J ET35

米其林 ps4 R19×40×235

德国艾巴赫短弹簧

BLOX 轮毂螺丝

goodridge后刹车钢喉

刹车油ATE 200系列

东箭电动尾门

美国强生领英系列TIN陶瓷防爆膜

盯盯拍mini3行车记录仪

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当天一上牌就立马拿去双层镀晶和室内除味!内饰味道特别大,加上妻子怀孕所以要特小心。

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南方雨水季节,洗车第二天,脏兮兮。

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这个图片是升级完成第一天,纪念一下!停自己工厂好处就是窗户开了除味也不担心,前提没有上锁。

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整车最划算就是这个东箭电尾,朋友在里面做,1000块成本价提回来,在拿汽修厂装工时300!

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等了1个月,终于到了

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卡钳好轻,忘记称重量

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6活塞

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Alcon 380的大碟

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380×32数据

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装上car98,刹车排空,准备路试

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排空在紧张进行

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与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质,特殊的加工工艺,让其在保障足够强度的同时,轻量化发挥到了最大化,与锻造轮毂一样,轮下质量减轻了,操控性也提升了,不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛,说的就是这个道理,螺丝颜色与轮毂相呼应的银色,质感十足,还有特殊防盗设计!

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完美装上

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后钢喉

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后刹车油管更换完成,排空

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德国艾巴赫短弹簧,总体车身低了挺好看!但是过弯感觉还是挺有支撑力。

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德国艾巴赫短弹簧,后面2指

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德国艾巴赫短弹簧,前面2指多点

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19×8J

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提车当天刚开箱的RAYS

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19寸电镀面

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卡钳和轮毂缝隙目测还有8MM

总体感觉艾力绅就是底盘隔音欠缺,已做4S店送的底盘除锈,效果不大!

但4S送的防爆膜毫不犹豫不要,自己买强生,效果不一般,前提在南方那么热辣辣的太阳!刹车升级后有AP的脚感,一点即来的高潮感…

建议刹车是整车的重中之重,不敢马虎,建议还是入手正品!

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最后按剧本走!

感谢车主“gpalen”,谢谢大家阅读!

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THE END
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