买车至今一年半，不是在改车，就是去改车的路上。辛酸之路，只有亲身经历才能体会。从短簧到绞牙，从国产轮毂到进口轮毂，每一次的改变，让我对这辆昂克赛拉越发喜爱。
拒绝马路飙车，拒绝炸街。图片比较乱，将就看看。
心心念念的改装件全到了，狠心下来，才装没多久的改件全部对折卖了，只因为热爱。
Autoexe限量版机油盖/力爽SPE。
Greddy水箱盖。
Rays Gram Lights 57Transcend 特写。
提车那会没事洗洗车，就喜欢干干净净的样子。
提车那会拍的，当时还是cusco顶吧。
Autoexe档把头，过阵子我就用限量版档头替换你咯。
Autoexe基础四件套，纵天杯士上车，底盘质感立马在上一个档次。
改装BLOX的锻造法兰盘后，轮毂与轮眉刚好齐平，整车的视觉效果更加饱满，而且改装法兰盘后因为轮毂的加宽，车辆在过弯和高速驾驶时更加平稳了，操控性也得到了提高，所以改装法兰盘，不仅让外观更加饱满，加上操控性的提高，实现了一举两得的改装效果。
第一套圈N993，买了一个月就看腻了，卖了换了rays。
心血来潮买了个HKS尾端，用了一个月发现了Autoexe排气，出了换成Autoexe排气。
HKS排气特写。
最早改完的样子，素素的。
原来镀铬贴黑，贴的狗啃一样，实在受不了，拆下来送出去做漆，特写一张。
车窗镀铬条不好喷，艾利膜走起。
朋友送了阿特兹骨架，翻毛皮安排一下。
Cusco顶吧，性价比也挺高的，但是为了那一抹红，还是忍痛割爱。
KYB蓝桶，Hardrace李子串，吃了短簧的亏，发誓再也不碰短簧。
Cusco机油透气壶。
第一套短簧Tein，不是很推荐大家购买。
原车电瓶挂了，正好有理由换BuddyClub轻量化电瓶，关键还是红色，真的好看。
原厂电瓶18KG 。
BuddyClub轻量化电瓶7.5KG，瞬间轻了10.5KG，真超值。
换完电瓶后的机舱。
改装清单：
动力：
KN进气风格
Autoexe进气肥肠
仿Autoexe碳素撞风
Autoexe排气
力爽SPE+NGK双铱金火花塞
藤原小白变速箱油冷
Cusco机油透气壶
柿本改排气管线
BuddyClub轻量化电池
操控：
Tein FZ绞牙避震
Autoexe前顶吧
Autoexe前底吧
Autoexe后底拉杆
Autoexe后备箱拉杆
Hardrace李子串
Hardrace偏心螺丝
Hardrace后倾角调节器
纵天杯士
行走：
Rays Gram Lights 57Transcend （ET38 8.5J）
米其林PS4 225-40-18
BuddyClub锻造幻彩螺丝
BLOX 15MM锻造法兰盘
其他：
Autoexe限量机油盖
Autoexe油箱盖
Autoexe档把
Autoexe拨片
Greddy水箱盖
Berger红色安全带前排2根
阿特兹骨架Alcantara全包+一键启动
内饰件碳素纤维
镀铬件喷黑
CX5/Axela锁车折耳升窗模块
目前车子已经改动完成80%，还剩下刹车，外观贴膜，内饰改造等。谢谢欣赏，希望大家打造出自己心爱的车车！
特此感谢车主“Xerers”，谢谢大家阅读！
