折腾不止有心车主打造自己喜欢的丰田卡罗拉

liuying

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我的卡罗拉漫长改装历程，先来几张图养养眼，我们慢慢聊！

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2015年5月20号

前几天换了一套cvt轮毂，太冲动了。

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装了6天，感觉到这个轮毂不符合我的要求，决定再改一次，大家浏览吧。

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这个好看吧，要1万5千一套，可是装不上19的。

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拆拆拆！

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这个气门50块一个，贵呀！

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希望第二次改轮毂能让你们少走冤枉路，我觉得卡罗拉该走肌肉车型线，效果才能发挥出来卡罗拉的车身流线感！

9月1日

多功能方向盘加装:

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开了4万多公里，实在是忍受不住低配的方向盘了，最后选择改了多功能方向盘。

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看着拆，觉得心疼！

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方向盘装好了。

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请忽略4S店送的导航！

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降了下车身，车头相当于一台6P手机高度这么高，装了短弹簧的。

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晚上的效果，但后面换了另一款方向盘按键！

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后面换了这个，这个全部键都可以用，手感还不错，方便很多了。

10月14日

更换18寸大脚

18寸大脚可能很多车友们都担心的问题都是带不带的动，我的回答是，17性能，18外观，

开了几天，觉得都差不多油耗，就提升了1个点。上图。

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研究了很久的IFG17，终于要上车了。期待效果！

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这款是IFG19，我记得好像是。

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这款挺好看的。

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上18寸，所以直接上了锻造螺帽了，为了减轻。BLOX经典款锻造螺帽，质轻性能超原厂！

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防止满载的时候轮胎蹭叶子板，所以需要打磨一下。

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这套轮毂开了1年多，退休了。质量挺好的！

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拍照技术有限，只能拍成这样了，供观赏，轮毂数据5X114.3 前后配前8后9，IFG17 轮胎225 40 R18

10月16日

更换KN风格，更换后，确实有效果，比之前好些。图片后续补上

10月18

今天订的保养东西到了，但是下好大的雨，最后还是跑去做保养了。做了5项：

清洗节气门，燃油系统，进气，空调，三元催化

因为车已经5万3公里了，这些必须要做的保养，不然会出现动力削弱，油耗增多。

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到达店铺，先拍个照片，哈哈！

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这个好像听师傅说是三元催化。

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后面为了加快速度，进气的也一起来吊着了。

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为了加快进气液，师傅一直在车里面踩高转速油门，很快搞定进气保养了。

卡罗拉5,6千转的声音不是那么好听，可能是空挡的原因吧。

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工作了两个小时终于完工，用了100块钱的保养卷，700多不算贵。期待试车效果。

这次的更新到此结束，后期会持续更新，为大家分享更多的东西，本人居住在东莞，有东莞的可以交个朋友交流交流。

10月20号

我兄弟看到我换了轮毂，他也让我带他去换，G25，看图。

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开工！

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这时候下雨了，师傅拿出看店之宝，一边撑伞一边干活。

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卡钳喷红了。

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刚装好，避震还没还原，所以感觉像轿车中的SUV，哈哈！

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猪脚上场IFG25,18 前后8J 轮胎225.45.18

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KSP。改天过来装了它，车身就完美了！

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装好了，合照！

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右边的没降车身，看起来还是有区别的！

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收工。完美！

10月20日

车子去年被人追尾，4S店保的保险，没做好，导致后尾盖里面边边上生锈，然后开回去让他们返工。

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师傅正在清理生锈的地方，持续更新。

10月30日

图片更新！轮毂与BLOX螺丝的完美搭配！帅！

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来张特写！

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与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质，特殊的加工工艺，让其在保障足够强度的同时，轻量化发挥到了最大化，与锻造轮毂一样，轮下质量减轻了，操控性也提升了，不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛，说的就是这个道理，螺丝颜色选择枪灰色，质感十足。

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前後兩指！

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11月1日

之前用的是短弹簧，因为东莞路况并不是太好，所以一直犹豫绞牙，像朋友说的，改绞牙不放低还不如不改。什么害怕蹭底盘的，各种理由的，我建议你不要改绞牙避震，因为想得到一个东西，必须要舍弃一些东西。

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避震刚到，老板等我到了才开始拆，K-sport 36段高低软硬可调绞牙避震。

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对于D2.BC等等牌子的绞牙，为什么选择K-sport,是因为他偏软，所以我们在城镇跑，选择偏软的绞牙避震比较好，不会损失太多舒适度。

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拆下来的原厂避震跟短弹簧，这个短弹簧式台湾TEIN，使用1年多，目前未发现原装避震有漏油的现象，短弹簧装车前2.5指后3指。如果资金充足，建议不要装短弹簧，直接上绞牙。

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师傅卖萌，本来想拍师傅工作的过程！

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装前避震。

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后避震

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拆下的原避震跟短弹簧！

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开到旁边做四轮定位，发现斜坡太斜了，上不去，纳闷了！

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只能搞怪的拿垫片上，一块一块的垫上去！

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避震搞定收工，前10后8，前1指后1.5指。调教需要日常开车的时候测试

改完避震立马开车到广州白云装进气套件，属称“冬菇头”！

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选择了EDDY涡流炭纤维冬菇头！

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安装简单，改冬菇头需要搭配排气，ECU才能发挥最大效果，单装只会提高一点点动力。

目前开一段时间再说感受。

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完毕，期待下一步更新。。。

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THE END

外观
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