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15年12月买的车，也快两年了，13款的1.5时尚。动力就不说了，确实后悔没上2.0，后悔也没办法，所以改的东西都是外观或者个人喜好（也就是没卵用的）之前也发过几篇帖子了，改的乱七八糟东西也不少……大概写个总结给感兴趣的做参考。
1、实用类
时宇大灯流光总成，2900包安装，质量没啥说的；满月尾灯一对貌似500；x米2中控当时2680包安装带倒车影像（升了sync3款的皮肤，好看多了）；飞利浦车载空气净化器……（没感觉有啥作用）；
四门喇叭，前门摩雷玛魅声，后门玛仕舞+四门双层隔音+爱威v4超薄座椅炮+JBL gx-a604功放，后加了中置原厂sony，效果还不错。
这是现在的样子，帖子里有部分是前几个月的。
时宇大灯。
m2中控升级暗黑版。
满月尾灯，还行。
2、外观
祖国版3d前唇带漆自己装（这东西，自己喜欢就好，下车库不斜着进很容易刮）
换短簧后没法开，去哪都刮，已经拆掉咯～
真碳纤维替换式后视镜盖
碳纤维款后唇
豪运轮毂轮胎（换了雅泛迪sp90）
BLOX锻造轮毂螺母
非主流小尾翼
亮黑蜂窝中网
爱巴赫短簧2500包安装
贴纸若干
后来换了对欧司朗黄金光雾灯灯泡
刚洗完车。
冷门款小尾翼，还蛮贴合。
半年前。
虽然车身比你高，但我离地间隙比你低呀，哈哈。
喵喵喵。
弧面碳纤维小风刀。
半年前。
3、内饰
真碳纤维方向盘+挡把+挡把框+中控框+左右出风口，一共大约4000，四门把手和升窗区域为了方便（没钱）用的是贴片，也还行……很便宜。
驾驶舱全景，垫了个垫子，厚款，挺服帖。
终于有白天的照片了。
中控框。
门拉手碳纤维贴片，还凑合。
左边同上。
副驾视角。
方向盘的打孔皮手感很好。
习惯了这个盘，握别的都觉得好细。
氛围不错。
以上是还算有用的东西，浪费掉的就不提了，以后有机会改这个色应该不错，大轮毂加低趴我就算了，偶尔家人还得开回老家。
乡下的乡下。
总的来说建议大家能买高配就买高配，不然真的折腾半天成本更高，但是乐趣还是有的，换的这些东西能自己装的几乎我都是自己买工具装，省下不少工时费（深圳拆装个大灯都要150工时……装个小东西都小一百起，我也是被逼的）
后续更新：想了好久，想降低又不想要硬邦邦的绞牙，换b12又还不够米，先搞个短簧上车试试～
上车效果。
后面比较难整，前后一共弄了差不多四个小时。
洗车，侧面效果，现在是前后1.5指的样子，我手指不算粗。
换了之后感受开起来比原车还要软一点，但是不明显，基本上是一样的，舒适度没啥变化。
下地库，当时很尴尬的刮着前唇下去。
实在是……太容易刮了……注意看图上的小坡，这样子前包围会刮到……不过没有装3d包围的同学应该不会……正式完结。
短簧参考。
侧面。
好吧我又来了。
七月份的更新……肯定有车友说还没有豪运轮毂好看，但是……降低车身之后豪运et55的轮毂内凹太明显了，不换的话强迫症真的受不了。
轮毂挑了看了很久了，有点审美疲劳感觉看来看去都一样，本来不想买黑色轮毂的，后来觉得银色的也提不起兴趣……就买了这款雅泛迪版的g25……正版一套两万多买不起，小银边跑起来还挺有趣。
（与轮毂搭配的BLOX锻造螺丝采用的是锻造7075-T6铝合金材质，特殊的加工工艺，让其在保障足够强度的同时，轻量化发挥到了最大化，与锻造轮毂一样，轮下质量减轻了，操控性也提升了，不是改装圈里有那就话“轮上减少10斤不如轮下减少1斤”嘛，说的就是这个道理，螺丝颜色选择金色，质感十足。）
侧面。
45。
新图。
审美疲劳，拆了前唇，换了套雅泛迪sp90，还是18寸，et35，四轮定位做好不蹭叶子板了。
朋友的水泥灰五系乱入。
没黑顶前唇啥的看起来还是蛮素的。
切齐叶子板。
et小了感觉整个宽了。
跟五系比……车头真的好短。
再见，就这样了，我不太会拍照，纯记录，别喷啦。
新增碳纤维车标和窗框镀铬贴黑。
over。
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