斯巴鲁WRX STI改装Brembo GT前六后四刹车

2012款斯巴鲁WRX STI此次改装升级的重点是刹车系统，刹车系统小编觉得是车子改装中很重要的一个环节，刹车系统的好与坏直接决定着车辆的驾驶安全性。这辆WRX STI之前对于性能方面做了些许改装，觉得刹车有必要进行升级，增加更大的驾驶乐趣及安全性。

 

 

车主也很会选择，意大利一流的刹车改装品牌Brembo，相信车友们都不会陌生。此次选用的套装是Brembo GT前六活塞M款后四活塞P款套件，套件卡嵌前6后4卡配前355后345的刹车盘，这么大的盘要放进轮毂中去，当然轮毂也要进行改装，接着往下看，首先将刹车改装的过程简略展示给大家，通过几张图片大家可以感受到黄色大鲍鱼装上车的那种兴奋与愉悦感，好的刹车不光能带来性能及操控上的稳定安全性更是视觉上的一种享受，在整个车的改装中也能起到画龙点睛的作用。

 

 

鲜艳的黄色无论装到什么颜色的车上，想必都会吸引人们的目光吧

 

 

前后刹车安装展示，还没有安装轮毂时的样子

 

 

装上轮毂了，没错，这款轮毂就是日本RAYS的经典系列TE37锻造轮毂，很多车友都是记住这款轮毂的样子才慢慢了解RAYS的。选用的18寸这才将大大的刹车盘与卡嵌安全的塞到里面。

 

 

后轮的刹车盘要小一些，与前轮比较能看出留的空隙稍有差别

 

 

刹车安好后，整车要秀一下吧

 

 

 

硕大的引擎盖进气风口成为斯巴鲁的标志之一，车主还在一步步的改装之中，目前操控方面升级的轮毂、刹车，动力方向只简单的改装了HKS泄压阀和FGK排气尾段，目前是将整车的操控进行了完美的升级。

 

 

当然为了更加稳定的运动驾驶，平衡杆是少不了的，选用是CUSCO拉杆套件含前后防倾杆、后下可调支臂和纵向可调拉杆。