新阳光加装全车车身强化套件

　新阳光使用一年了，虽然偶尔逛逛论坛，但对各种的汽车保养、改装、使用技巧等还是非常菜鸟。不过自己比较喜欢自己动手，什么导航、倒车后视、踏板等一般都是自己买配件回来自己安装。这次，要对我的阳光进行强身壮骨—-装车身强化件了，但这次不是我自己装，因为没有工具。

　　前段时间看了一些关于ABS、EBD、TSC、主动安全系统、被动安全系统等的介绍，知道原来造成车子打滑失控、甩尾、倾斜、侧翻、车体扭曲等的情况有那么多。令我对车子的安全性更关注。

　　我平时虽然比较少开快车，但用阳光这款车时还是很容易感受到快些就会飘，转个稍急的弯就感觉车身扭得厉害，甚至甩尾的感觉。

　　我们都知道日系车安全系数相对欧美的要低，而且在中国销售的产品又喜欢偷工减料。本着为生命安全着想考虑，我决定对我的阳光装上车身加强件，以提升车子的操控性和车身稳定性。

　　先通过百度找了些资料了解和学习，然后淘宝上搜刮一轮，又问了永福路一个做汽车改装件的朋友的意见。综合比较，最后选定了知名度较高口碑也好的狮特CIDEP品牌，狮特CIDEP的新阳光专用车身强化套件一共有6件—-前顶吧、前下底架、中下底架、后下左/右连杆、后下底拉杆。

　　

 

　　狮特CIDEP的新阳光专用车身强化套件

　　

 

　　部分配套的螺丝/螺丝帽。。

　　咦，螺丝帽都带一条这么长的尾巴的?我见识太少了，什么用途?后面介绍。

　　

 

　　狮特CIDEP安装说明书，印刷挺精美的，彩色，但我的手机不给力，拍得不清晰。

 

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　　准备安装

　　

 

　　我的新阳光

　　

 

　　师傅的工具

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　　首先安装前顶吧(又叫前轮避震塔塔顶平衡拉杆)

　　

 

　　上顶吧

　　

 

　　前顶吧安装位置(未上螺丝)

　　

 

　　前顶吧安装位置(上好螺丝)

　　

 

　　前顶吧装好

 

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　　第二步装后下底拉杆

　　

 

　　后下底拉杆

　　

 

　　先看看安装位置(在后轮旁边)，安装师傅称赞这条拉杆的曲位设计恰倒好处。

　　

　　螺丝安装位置

　　

 

　　看看局部，在安装前需要先装上螺丝

　　

 

　　固定在螺丝上

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　　第三步到安装前下底架了(底盘增强平衡拉杆组件)

　　

 

　　前下底架的位置比较好找，很快就装好了。

　　

 

　　安装前下底架的时候，我开始留意到那些螺丝帽带着长尾巴的用途了。

　　

 

　　原来是为了方便对准定位螺丝孔

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　　接下来第四步，安装中下底架了(底盘增强平衡拉杆组件)

　　

 

　　师傅并没有把四颗螺丝都固定好，而是只上了前面两颗，并且没有完全上紧。

　　

 

　　原来要和后下左/右连杆一起安装，因为它们是相连的，有两个螺丝位置是重叠的。

　　

 

　　继续

　　

 

　　先把后下左/右连杆靠轮胎那端固定好

　　

 

　　然后再固定中下底架与后下左/右连杆的连接位，并上好螺丝

　　

 

　　再把刚才已经固定好，但尚未完全上紧的几个位置进一步上紧。

　　

 

　　应该大功告成了吧?未!师傅把所有螺丝位再一次检查，进一步拧紧。

　　OK，搞定!

　　

 

　　来张整体效果图看看

　　

 

　　再看看局部

　　

 

　　继续。。

　　

 

　　大功告成了!我的新阳光安装狮特CIDEP车身强化套件圆满成功!全程一个多小时

　　改装完后回家路上，专门把车开到偏僻人少路宽的路上试了一下快速转弯、快速掉头、紧急避让等动作，感觉车身稳定性，整体操控性有了很明显的提升。相信喜欢改装或者想提升车子安全性、操控性、稳定性的朋友一定会喜欢。

　　最后附上车身强化的作用介绍(copy自淘宝)

　　1、增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位

　　2、平衡四轮扭力、增加底盘寿命

　　3、减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命

　　4、防止定位位移，有效保护零件

　　5、驾驶操作更灵活、乘坐更舒适

　　6、转弯平稳行车安全更有保障

　　用了几天，感觉操控性真的好很多啊，拐弯、掉头稳定很多。。更多好处要慢慢感受了。