改装圈的小俚语：
bump：顶（帖）。 blow-off valve：泄气阀。 bucket seats：桶椅。 emblem，badge：车标。 spoiler：扰流板。
丰田普拉多-霸道配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，动力强有很好的越野性能，并且外观设计硬朗内饰也很豪华，有着与高级轿车相匹敌的静谧感和舒适感。身为发烧友的车主对于原车丰富的影音系统配置还是有不满，觉得9个声场喇叭声音很散乱，原车喇叭的材质差也影响了音乐细节的还原，为此车主来到音响改装店，升级了一套德国IE主动三分频系统，满足他对发烧音质的追求。
此次改装在中控倒模加装了一台先锋P99主机做为音源，搭配调音侠S812音频处理器提升声音解析力，让声音定位更加精准全面；2台必朗X4.320四路功放，其中6路推动前声场的德国IE元帅三分频套装喇叭，主动分频设计；另外两路桥接驱动超低音喇叭补充低频；再有一台必朗X4.320四路功放为原车的后声场和中置声场提供了稳定的功率输出，让霸道的整体音效都得到了提升。
为了音响器材有个良好的声学环境，车门用DST隔音止震板做了双层隔音处理，减少外部噪音的传入与车门的共振，使车门形成一个密封的箱体，让喇叭能够有更好的音质发挥。
前声场选择了德国IE元帅系列三分频套装喇叭，秉承了德国的严谨风格，喇叭的用料都是通过精心挑选，再通过精工制作而成，征服发烧友车主的不仅是它有很高的颜值，还在于它对声音的高保真还原。
德国IE元帅三分频高、中音倒倒模安装在A柱
喇叭与线材的焊接连接与保护
德国IE元帅三分频中低音喇叭安装在车门原喇叭位
3台必朗X4.320四路功放和调音侠S812音频处理器都采用隐藏式的安装方法，安装在后排座椅下面，安装完成之后看不出改装的痕迹，还不会占用空间。
小结：这个改装方案不仅是提升了前声场，并且还针对原车音响的缺点进行了提升改善，没有浪费原车的喇叭配置，让霸道的音质得到整体的提升，除去驾驶位的“皇帝位”发烧聆听体验之外，其他乘客也都有很好的听感。
丰田霸道音响改装配置 / 主机：先锋P99 / 处理器：调音侠S812 / 前声场：德国IE元帅三分频套装喇叭 / 功放：必朗X4.320四路功放 3台 / 超低音：锐盾X10 十寸超低音喇叭 / 隔音：DST隔音
编辑 小肖
