马自达3星骋改装TEIN避震

 

不废话了上图了。

 

 

刚刚从德邦提出来的货。现场开箱了。

 

 

 

 

包装得真仔细。

 

 

 

 

由于打算自己安装，拿回单位就迫不及待的研究起说明书来

 

 

 

 

  

 

 

来两张全家福。。。

 

 

 

 

看看东西有没有少！！

 

 

 

 

东西到货准备搞起。

 

 

次完晚饭开拆

 

 

 

 

  

 

 

发动机舱有点脏，请无视啊。

 

 

 

 

我们的工作场地。。。

 

 

 

 

卸下来放在一边的B14……要下岗了。

 

 

 

 

  

 

 

后避震筒组装装完毕，

 

 

 

 

 

 

 

按照说明书，后避震与上座的位置是调节螺丝超车头方向并向车外侧偏15°的角度。

 

 

15°也只能是个大概了，不可能一度不差啊。

 

 

 

 

  

 

 

这是后避震弹簧和弹簧座，

 

 

 

 

这是本人啊，正打算拿游标卡尺量后弹簧的调节座。

 

 

 

 

上身啦。。。后弹簧座我是调到了中间位置，两边一样。

 

 

 

 

  

 

 

上一张三人作业图啊。。。。装到这里有个问题啊，就是后摆臂的螺丝比较难带，必须要用撬棒把后摆臂按照逆时针转一个角度才能让螺丝更好的对穿，更容易带上，不致于滑牙。

 

 

 

 

猜猜上面哪个是教主啊。。。。。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

接下来是前避震

 

 

 

 

顶上的旋钮就是调节阻尼的。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

稳定杆的李子串是分左右的，这个在说明书上有注明啊。

 

 

 

 

下面的是与原厂平面轴承配合的铝圈，

 

 

 

 

这角度和原厂配合，天衣无缝啊。 并且使用原厂塔顶还能起到减震隔音的效果。

 

 

 

 

  

 

 

调节弹簧座，并准备组装

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

乍一看，发现我车上好多彩色的配件啊。。。

 

 

 

 

安装完毕螺丝禁锢完毕就上轮胎了， 教主好像没拍到我们用来敲敲打打的小木榔头，可惜了

 

 

 

 

SJ11 雅泛迪。。。看着是不是很久， 没办法，消光黑就是这样，其实很新，四个圈都没有擦到过，上面的灰色的都是灰尘。

 

 

 

 

装好试车，无异响，当天因为太晚没有拍照。。。。。。。。。。。

 

 

  

 

 

照片第二天拍的，高度是前2指，后2指多一点点。完全是一次装车的效果，没有二次调节，可能是运气好。一次性和谐了。。

 

 

 

 

大家看到我的两个后视镜壳了吗，这个是东叔帮我做的碳纤维后视镜壳。哈哈哈哈。。。人才啊

 

 

 

 

这是神车4S店的停车场，好多神车啊。来一张。。。。。。。。。。。。。

 

 

 

 

开了一天时间，感觉还是挺舒服的，小震动过滤得挺好。具体的等用几天再和大家多分享。