原位小改音质就有大提升 丰田坦途入门轻烧一套9单元系统

改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。

我国的皮卡车仍然处于市场发展初期,其渗透率仅为1.6%。但近两三年皮卡车的销售正逐步的提升,很多喜欢越野发烧友也将目光从吉普等车型上,转移到了皮卡车上,也因此高端皮卡车改装的案例如今也是时有发生。今天小编分享的案例就是皮卡车丰田坦途,升级全套日本先锋音响器材。

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在安装音响器材之前,先用中道汽车隔音的隔音材料,将丰田坦途的前后车门都做了三层隔音处理,车门中道隔音Q-mat减振垫将内外两层都做止震隔音处理,同时将车门形成一个密封声箱,使得安装于车门的喇叭有更好音响效果。车门内饰板也铺满了一层Q-liner吸音棉,有效吸收多余的噪音,增强车门处的隔音效果。

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丰田坦途的前后声场都是选择了日本先锋TS-F170C两分频套装喇叭,这款喇叭精挑细选了极为容易被推动的优质材料,有极高的灵敏度;中低音直通设计和高音线型分频器设计,使得产品更加利于安装。整套喇叭用原车主机直推就能够出来好的听感,在二千以内价格的入门级套装产品中,有着极高的性价比。

前声场的先锋TS-F170C两分频套装喇叭,高音原位安装于仪表台两侧,中低音单元也同样原位安装于前车门,都是原车喇叭位无损换装,在喇叭安装完成之后复原,完全看不出来改装的痕迹。

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前声场先锋TS-F170C高音安装

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前声场先锋TS-F170C中低音安装

后声场的先锋TS-F170C两分频套装喇叭,同样的产品同样的音色,前后声场能够有完美自然的融合。后声场的高音单元安装于车门内饰板上,中低音安装在车门原喇叭位。高音单元处的小小改装与原车门内饰板采用了相同的色调,能够很好的与之融为一体。

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原车音响系统效果差,缺失低频也是其中很重要的原因之一,因此添加一台先锋TS-BW200LA超薄低音炮来补充缺失的低频,让声场更加完整。并且先锋TS-BW200LA配置有专车专用的连接线材,在安装上十分的简捷,只需要将专用线材与对应的插口直接对插之后就完成了安装过程。在线材连接好之后,先锋TS-BW200LA放置在座椅的下面,完全不会占用车内空间,也没有改装的痕迹。

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丰田坦途音响改装配置 / 前声场:日本先锋TS-F170C两分频套装喇叭 / 后声场:日本先锋TS-F170C两分频套装喇叭 / 低音炮:日本先锋TS-BW200LA超薄低音炮 / 隔音:日本中道汽车隔音

 

编辑 小肖

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