“RS”这两个字母，在汽车界作为性能的代表，已经被使用了好多年，却没有哪家车企能将其据为己有。但每次提到RS，总会有那么几个品牌第一时间浮现在你脑海里……
奥迪，就是其中之一
1994年，奥迪S车型出现后的第四年，代表奥迪最高性能的RS出现了。RS本意其实是德语：RennSport的缩写，直接翻译成英文就是Racing Sport。
说起奥迪的运动车型，就绝对离不开quattro，奥迪的所有RS车型都是由旗下高性能部门Audi Sport GmbH开发的，而Audi Sport GmbH的前身就叫quattro GmbH。所以说奥迪的运动性能就是在quattro四驱的基础上建立起来的也不为过。
这台和保时捷共同开发的2.9L V6双涡轮增压发动机爆发出的450马力、600牛·米本可以用“狂暴”来形容。但在quattro四驱系统的加持之下，却让整台车性格变得十分“理智”。
智能的动力分配系统让四个轮子就如同驾驶者的四肢一样，能够明确、精准地传达方向盘和踏板的操作意图。
你以为奥迪的RS系列可圈可点的只有速度？其实它们的车主并不是道路上杀气腾腾的崩来崩去，反而，他们都很懂如何慢下来生活。
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奥迪旅行车市集
在佛山鹭湖聚会现场，我们刚好遇到一台初代RS4 B5。这可是稀有物种，要知道第一代RS4 Avant 仅仅在1999至2001年之间生产了6030台，而且几乎全部留在欧洲本土，能在国内得见其一，实属难得。
可能有些“排量即正义”、“缸数论英雄”的人就要说之前的4.2L V8更香了，但其实RS4这一款车从起源就是V6双涡轮。
它上面搭载着一台由英国Cosworth制造的2.7升V6双涡轮发动机，气缸夹角90°，每缸5气门，在两颗并联的博格华纳K-04涡轮加持之下，能输出381马力、440牛·米的扭矩，0-100km/h加速可以达到4.9秒，即便在今天也不是好欺负的。
配上机械感十足的6速手动变速箱，这辆车才是真正的“德味满满”。
而RS4作为一辆旅行车，除了性能可圈可点之外，当然还有它的实用性。旅行车就是拖家带口、长途旅行的最优选择。
选择奥迪旅行车的车主们身份各异，但他们喜欢驾驶、喜欢自驾游，不只是热爱生活，而是把生活随车携带。
他们之中有爱好收藏球鞋的潮牌设计师；
有热爱户外运动的奶爸；
有的是车友聚会常客、车展焦点；
有的喜欢与爱车一起在赛道释放激情，收获奖杯无数……
有的车，只能陪你释放短暂的激情；有的车，只能陪你度过淡如白水的日常。
而RS4 AVANT或者说奥迪的旅行车，就是这样一辆快可赛道刷圈、慢可喝茶聊天的车。它既能承载生活中的柴米油盐，又能陪你一起诗和远方，合在一起，就是人生。
