国内的广本、东本还敢引进高性能本田吗？应该是不会的了，原因就是，当初东本引进的9代思域Si，销量才400多台扑街扑到爆，典型的你买我推荐我买我不买。然而就是这样一款在国内昙花一现的车型，在泰国人手中，却被玩开了花。
这款改装的9代思域Si，是由泰国改装厂kevmannz_kevtec打造。宽体套件的设计，还有碳纤维的应用，都是他们家最擅长的事情。当然改成这样子肯定不是一步到位，但也是八九不离十，造型一直非常浮夸。
一辆车的什么部分最有辨识度呢？当然是颜色啦，一身亮瞎眼的Acid Green酸性绿外衣，绝对可以让人在马路上百米开外一眼识别。
抛开颜色来说，这一身宽体套件其实也足够使人记住它。在气动悬挂的加持下，这台9代思域Si的姿态非常棒，车轮与宽体套件配合得恰到好处。
配上泰国特有的寺庙，夜景之下的异域风情，真是别有一番风味。
内饰做得跟外观一样精致，双手经常触碰到的地方，方向盘、中控台、空调出风口，甚至是控制车窗升降的扶手位置，都包上了碳纤维。与许多战斗格的车厢一样，红黑撞色成为了主要的基调，Recaro的桶椅还有地毯，都用上象征着运动、激情的红色。
不过改装厂kevmannz_kevtec并没有就此满足，为了登上去年7月份的泰国曼谷改装展，他们又对这台车进行了升级。一条全钛的中置三出排气管，是这次改装的亮点。官方表示这条排气管适用于8、9、10三代思域，看来是下了一步很大的棋。
外观上初看好像差不多，其实细节上变化非常大。这身套件叫做KevMannz V2.0，顾名思义就是上面那身套件的升级版本啦。
车头是肉眼可见的变凶了好多，新车在之前的前唇下方，再加了一条更长更宽的前唇，发动机盖也更换了新的款式，而且都是碳纤维打造的。前轮翼子板后方，原本光秃秃的部分也加上一些梳理乱流的碳纤维导风槽，精致到我看完像恰了柠檬一样。
让人更酸的还在后面，大块大块的碳纤维，白花花的银子啊！瞧瞧这自带鸭尾造型的新尾箱盖，这条从车牌两边一直延伸上来的超大尺寸尾翼，这全新设计的后包围还有风刀，ph值小于7的泪水，止不住地往下流。
Recaro座椅也不见了，取而代之的是KevMannz自家的全碳纤维桶椅。这款桶椅真就在碳纤维上裹了一层海绵而已，虽然很轻，但是想想就觉得不舒服，震碎骨头的那种。
不仅在自家展台上完成亮相，这款非常优秀的9代思域Si随后还登上了Lenso轮毂的展台。像Nike、Adidas这些运动品牌卖鞋子，都需要一群运动员做代言人，卖轮毂也是一样的道理。
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看完这台泰仔改装的9代思域Si后，大家有没有后悔呢？曾经它可是正规引进国内的，然而将近20万的售价让人望而却步，如果重新来过，你们会有勇气收下它吗？
摄影/streetmetal、refresh_byottodaho
