【车型原车噪音分析】
这台奥迪A4的车主对汽车噪声容忍度比较低，虽然和大多数汽车相比较，奥迪A4的隔音效果还算不错，但与车主的要求还有一定的距离。后经朋友的介绍，车主专程来到贵阳元音改，对汽车做了全车的隔音升级工作。
改装车型—奥迪A4
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求，技术团队针对性的定制了奥迪A4全车隔音降噪的解决方案，主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂等部位做了相应的隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂
拆开门板饰盖以后可以看到，原车门板内部几乎未作任何有效的隔音处理，导致门板部位的噪声非常的明显，因此改装技师使用大白鲨黄金甲对门板做了双层隔音处理，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震和密封功能，可以有效降低门板自身共振噪声，并阻止风噪传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
后门板也未作任何隔音处理
使用大白鲨对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
后门板做双层隔音处理
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理，使得底盘部位的噪声非常明显。改装技师先使用大白鲨黄金甲，对底盘做了第一层的止振处理，降低底盘自身的共振噪声，然后使用大白鲨低频王，对底盘做了第二层的密封处理，降低底盘的低频噪声，然后使用大白鲨白棉，对底盘做第三层密封处理，以使得隔音效果更为理想。
改装技师正在施工
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理
使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理
底盘的隔音处理
原车尾箱是一个空腔结构，汽车行驶产生的噪声会被无限放大。改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的尾箱做了三层隔音处理，有效阻止尾箱部位共振噪声的产生，使得隔音效果更为理想。为阻止胎噪的传入，改装技师还特意使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮毂也做了隔音处理。
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用大白鲨对尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨吸音棉对尾箱做第二层隔音处理
使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理
【隔音效果点评】
隔音处理完成后，车主并未做道路测试，而是在使用了几天之后才主动向技术顾问反馈，汽车的隔音效果非常的好，完全超出了自己的预期。车主表示会介绍周边的朋友也来店里做隔音处理。
