大众CC改装大白鲨 找回安静

【车型原车噪音分析】

大众CC是一款非常受年轻人喜爱的车型，它的外观时尚大气，内室的做工精致。但是汽车在行驶的时候，车厢内会产生明显的噪声，这让车主感觉非常的烦恼，为了能够降低汽车的噪声，车主来到猫王汽车音响店，来寻求解决方案。

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求，猫王汽车音响店的技术顾问，针对性的定制了大众CC的全车降噪隔音解决方案，主要对汽车的四门、底盘和尾箱做了隔音处理。

改装车型—大众CC

系统配置：

隔音品牌：大白鲨

隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂

拆开汽车的门板饰盖以后可以发现，门板内部的隔音措施非常欠缺，汽车在行驶的时候风噪很容易通过门板传入到车厢的内部，因此猫王汽车音响的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了认真的隔音处理，从而有效的降低了风噪的传入。

原车劣质的隔音材料

使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱并未做有效的隔音处理。因此猫王汽车音响的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了认真的隔音处理，从而将汽车的共振噪声降低到了最小，为了阻止胎噪的传入，改装技师还对汽车的轮毂等部位做了隔音处理。

使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

轮毂也未作有效隔音处理

使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理

轮毂的第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

轮毂的第二层密封处理

隔音材料贴合十分紧密

防火墙做隔音处理

大众CC

【隔音效果点评】

这一辆大众CC主要是进行风噪、尾箱低频噪音的处理。隔音处理完成后，车主迫不及待上车体验隔音效果。在路试的过程中，车主能够明显感觉到，车厢内的噪声得到了有效的抑制，车主对此次的隔音效果也非常的满意，并表示会介绍朋友也来这边做隔音升级。