【车型原车噪音分析】
日产新逍客的做工精细，性价比也非常的高。但是原车在音响系统和隔音系统等辅助系统方面的用料比较节省，从而造成了汽车在行驶的时候车厢内噪声明显，音响的品质也不是很好，为了增加汽车的舒适性车主来到了习水元音改对汽车进行了音响歌声的升级工作。
新逍客来做音响隔音升级
系统配置：
全车 大白鲨隔音
前声场 意大利史泰格ST650C
后声场 意大利史泰格SQ650C
功放： 卡莱 461A（DSP功放）
【解决方案】
第一个部分是汽车的隔音处理。日产新逍客的噪声重灾区主要集中在门板、底盘和尾箱三个部位。所以习水元音改的改装技师主要对真三个方面做了隔音升级。其中门板是在原有隔音的基础上为为汽车添加了大白鲨隔音材料。而底盘和尾箱则是先使用条形止振法对汽车的底盘和尾箱做了全面的止振处理，然后又使用吸音棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。
原车门板外部结构
拆开门板饰盖，可见内部隔音措施较为简单
使用大白鲨对汽车门板做进一步的隔音处理
喇叭周围也做了隔音处理
后门板隔音材料简单 材料
使用大白鲨对门板做隔音处理
意大利史泰格ST650C中低音安装在汽车原位
第二个部位是音响的升级工作，原车使用的音响器材做粗糙，难以展现音乐的细节。因此习水元音改的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利史泰格ST650C套装喇叭，它所播放出来的音乐细腻自然，情感丰富。音源端改装技师则为汽车音响系统添加了一台卡莱 461A（DSP功放），它既能优化音源，同时还能够保证功率的输出稳定。音响系统升级完成后改装技师还使用电脑调音软件对汽车的音响系统做了精准的调音处理。
意大利史泰格ST650C高音单元安装在汽车仪表台
意大利史泰格SQ650C通过钻孔方式安装在后门板饰盖上
原车底盘隔音措施较为简单
使用大白鲨对汽车底盘做全面的隔音处理
使用大白鲨对汽车尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨对尾箱做第二层密封处理
卡莱 461A（DSP功放安装在汽车座椅底下
使用电脑对整车音响系统做调音处理
【改装效果点评】
汽车的隔音升级降低了车厢内的噪声，让车主可以摒弃噪声，安静的出行。而音响的升级则让车主一个人驾驶的时候不再孤独。
