了解汽车隔音的人都清楚，对于汽车隔音，是个技术活， 同时还要选对隔音材料。有些隔音材料是由有毒材质构成的，例如沥青材质的隔音材料，虽然这样的隔音材料价格实惠，可是将这样的隔音材料装进车厢，会产生有毒气体，对人体是有害的。为此选择质量过硬的隔音材料是健康舒心隔音的基础。
隔音部位：门板、密封条、顶棚、底盘、尾箱、叶子板、引擎盖
大白鲨隔音是近几年隔音界的一股生力军，其健康环保的隔音材质、优异的产品性能，在界内受到很多车主的欢迎。大白鲨的产品线丰富，有针对性的隔音产品，根据每个隔音部位的结构特点，再结合声学原理，大白鲨都有针对性强的隔音产品。相信对汽车噪音有一定了解的车主都知道，除了车子外界的噪音，车子本身也会产生噪音，这里所说的噪音就是金属的共振噪音。
前门板隔音材料欠缺
后门板隔音材料欠缺
门板第一层隔音处理贴上大白鲨隔音减震胶，有效隔音减震并增强钣金刚性
门板饰盖进行隔音处理，有效增强密封性
门板增加密封条，有效增强密封性
再说说这隔音改装的技术问题：隔音改装不仅仅只是将隔音材料铺到隔音位置就可以了，根据隔音位置结构的特点，选择适合的材料贴法，才能最有效的解决噪音问题。就拿门板隔音来说，内层和外层的隔音贴法是不同的，内层的条形贴法是为了抑制门板产生共振，外层的整张隔音，是为了对门板进行密封，让门板形成一个密闭空间，在依靠隔音材料上的减震材质，将外界噪音折射抵消掉，这样就能大大降低车内的噪音了。
顶棚只有几块简单的止震板
顶棚进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
顶棚进行第二层隔音处理，有效吸音降噪
底盘第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
底盘第二层隔音处理，有效吸音降噪
而大白鲨的隔音材料，均采用健康环保的抗阻尼材质，针对不同的隔音部位，有不同性能隔音材质。同时大白鲨隔音材料采用先进的轻质材料，对于那些担心过多的隔音材会对车子造成载重负担的车主们来说是完全可以放心的。就算是进行全车堡垒型的隔音，对所有隔音部位进行隔音粘贴，所用材料增加的质料只有20公斤左右，这样的重量与车子的质量比较，是可以忽略的。
原车尾箱隔音措施简单，需进行隔音处理
尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
尾箱及侧面进行隔音处理，隔音效果更佳
叶子板进行第一层隔音处理，有效隔音减震
叶子板进行第二层隔音处理，隔音效果更佳
引擎盖第一层隔音处理，有效隔音减震
引擎盖第二层使用大白鲨部位专用材料，游戏哦啊对漆面以及舱内线材起到保护作用，避免提前老化
