马自达CX-5整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。同时又具备非常高的操控能力和驾驶感受, 成为开启马自达品牌新时代的象征。
马自达CX-5拥有强劲的动力，但是马自达CX-5的原车只有6个声场喇叭，且原车声场喇叭的用料也非常的简单。然而喇叭却是扮演着最为重要的“喉咙”角色，如果喉咙不好，声音怎么都不会干净耐听了。为了能享受到高品质的音乐，车主在朋友的推荐下，来到了唐山博纳汽车音响改装店，对自己爱车的汽车音响进行了改装升级工作。
马自达CX-5音响改装配置单：
前门喇叭：雷贝琴C6A
后门喇叭：美国JBL同轴
功放：雷贝琴A8
中音：雷贝琴RS2.3中音
汽车隔音：日本中道Q-mat
原车门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此改装师傅使用日本中道隔音材料，对门板做了双层的隔音处理，让门板形成一个密封的箱体，有效阻止了风噪的传入。
前声场喇叭替换成了雷贝琴C6A两分频套装喇叭，它的高音单元使用德国进口蚕丝振膜结构，这让音乐的高频部分清晰亮丽，穿透力很强；中低音单元使用的是特殊音盆材质，它的灵敏性高，播放出来的音乐弹性极好。而后声场方面，车主直接选择了合适而且极具性价比的JBL同轴喇叭来做后声场喇叭，也让后排座乘客聆听到美妙动人的音乐。同时，为了保证声场喇叭的功率输出稳定，加入了一台雷贝琴雷贝琴DSP-A8II四声道功放，轻轻松松解决功率不足的问题。
前门喇叭雷贝琴C6A中低音喇叭安装。
原车有中音喇叭的位置，为马自达CX-5加入一只RS2.3中音喇叭。
后门喇叭JBL同轴中低音喇叭安装。
一台雷贝琴DSP-A8功放安装在后备箱。
根据国际比赛标准，确定每套系统保险大小，保险过大可能导致系统自燃，保险过小，可能直接造成系统短路。
保险的安装。
音乐无限好，畅想车生活。车主对体验的追求不仅仅体现在对车内环境和空间上，对音乐的要求也是想要追求极致，所以很多车主会选择进行音响设备的更换，因为原车音响的效果并不好，音乐的播放让人感觉单调，更换一套好的音响系统是很多车友热衷做的事情。
