这部老天籁不但要做“移动大沙发”，还要当个大佬座驾！

"本田买发动机送车、丰田买车送发动机、尼桑买沙发送车。"这段话大家肯定在熟悉不过了，尼桑最典型的就是天籁了，运动性肯定不用指望它，但是舒适性我估计同级别的最好的，不然怎么会获得大家口中的“移动大沙发”这个称号。今天要带给大家的这部天籁是第一代的J31，在日本市场03年2月开始生产。对了，其实它在香港、东南亚一些地区还是挂着80后90后都很熟悉的“Cefiro（风度）”的名字售卖。

这部来自日本福井的“移动大沙发”走的路线是VIP。J31的长度是4845mm，跟几乎同年代的S180皇冠比还略长（S180皇冠的长度是4840mm），修长的车身，大气的外表，也难怪车主拿来玩VIP了。

前面看过去很明显看出这部J31在原厂包围的基础上自己定制了个小包围，一开始用的是蓝紫色的雾灯，后面换成了黄色的雾灯，换了之后马上JDM的感觉就出来了（虽然这部J31本来就是JDM）。

侧面看过去，除了定制的侧裙，没有什么多余的装饰。熏黑的玻璃，更增添了几分VIP的气质。

车尾部分，定制的后小包围。车主还加装了个“鸭尾”来修饰下车身线条。双边四出排气，其实我觉得双边双出最适合VIP Style，双边四出在VIP Car上感觉太浮夸了。

不算特别夸张的倾角，加上OZ的这套大抛边的大饼，配上气动避震来降低车身，瞬间，那股“贵气”就来了。

以前老的“移动大沙发”天籁的外观一看就有种“贵气”，简简单单的来套定制小包围，换个轮毂，气动避震/绞牙避震上身就能出来VIP的感觉了。不知道各位车友看完这个案例之后对J31有没有什么想法呢？

摄影师/@ry0nchanJJ

车主/ @ry0nchanJJ