阿尔法·罗密欧4C国内首改,少数派玩家的情怀尤物!

阿尔法·罗密欧这个品牌一直以来都十分小众,直到近年来Giulia的推出才慢慢走入国内车友的视野当中,今天为大家带来的改装案例是由JTZ打造的阿尔法·罗密欧4C,同时这也是国内首台进行改装的4C!

图片[1]-阿尔法·罗密欧4C国内首改,少数派玩家的情怀尤物!-十分改装网

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4C最吸引人的无疑是它优雅迷人的外观,绝美的线条设计让这台4C车身几乎找不到一条直线条;作为一款来自意大利的小跑车,我们在它身上可以看到许多它的"老乡品牌"法拉利的设计语言,特别是尾部着实有种缩小版法拉利F12的感觉。

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阿尔法·罗密欧的车标部分也有着十分深厚的含义,红色的十字代表着古代东征的十字军骑士;龙形蛇图案则象征着中世纪米兰领主威斯康泰公爵的祖先击退使人民受难的"龙蛇"的传说。

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头灯部分选用了碳纤维材质的框架,如果非要用一个字来形容,那就是"贵"!

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而提到4C的头灯就不得不提及它前期版的仿生设计,那就是昆虫复眼式的大灯,小编认为这完全就是歧视密集恐惧症患者啊!!!由于收到无数人的吐槽,4C后期版的灯罩也取消了复眼的设计,设计这个复眼大灯的设计师也直接被炒鱿鱼了…让我们一起心疼这位设计师三秒钟!

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车头下方两侧加装了两块的碳纤维材质的小前铲,对比常见的连贯式前铲显得十分个性。

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后视镜盖原厂就已是碳纤维材质,碳纤维的纹路和高亮反光,让这台4C的档次提升不少。

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发动机盖板的散热口位置依然可见碳纤维饰件的存在。

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将沉重的发动机盖板撑起后可见那具1.75升涡轮增压的发动机,其最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,此外,由于大部分位置都采用了碳纤维材质,净车重仅为895公斤,所以其百公里加速时间仅需4.5秒。

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行走部分使用的是一套前18寸后19寸HRE 303M轮毂,搭配KW V2绞牙避震后大大提高了操控性。

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内饰部分也随处可见法拉利家族的设计,看下面和法拉利California的内饰对比你就能明白了。

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不过相信你若是坐进这台4C,相信你的目光很快就会被那帅气的仪表盘所吸引,毫无疑问的碳纤维,毫无疑问的帅!

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看完这篇文章,你是否和小编一样也被这台充满着异域气息的小跑车所吸引了呢?

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改装清单

Zender Carbon套件

HRE 303M 前18后19轮毂

KW V2绞牙避震

VANHOOL 排气

车主/ JTZ Performance

摄影师/ 糕糕、ZAHMARI

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THE END
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