保时捷卡雷拉3.8刷ecu提动力 以数字命名一款汽车已成为国际车坛中的一种传统，其中法国标致汽车的做法早已娴熟，而更令人浮想联翩的则要数风靡全球的保时捷911。它的存在不仅仅是简单的车型编号...

奔驰E200刷ecu升级提动力 E级从来都是有板有眼的商务风范，华丽、绅士、高贵是这台行政座驾的标签，要把他跟运动联系在一起，还是专属长轴距，那不是男神的破功是什么。一种怀揣运动，一种偏向...

阿斯顿马丁DB9刷ecu提动力 经典，是已经为人们所传颂的范例，而这份经典想要恒久，不断突破自我才是最难的。如今，阿斯顿·马丁DB9在卓越的设计上更加完善，而阿斯顿·马丁依旧是阿斯顿·马丁...

大众迈腾2.0T刷ecu提动力 大众这个品牌自来到中国起，便创造出了不少的神话。桑塔纳、捷达、速腾、高尔夫等等。每个车型词名背后都有着我想说，且说不完的话。虽然自认为并不是一个大众粉丝，...

奥迪A4L刷ecu升级提动力 奥迪A4轿车在人们的印象中，一直以来都是作为奥迪品牌中高级轿车的入门级车型。作为“小弟”的它难以引起消费者足够的重视，商用轿车似乎还不够格，家用似乎又多少有些...

奥迪Q73.0T刷eecu提动力 奥迪Q7 (Audi Q7）是一个由奥迪生产的豪华轿车 ，赛车与旅行车两种模式。它的主要竞争对手包括马赛地-奔驰M级、BMW X5、雷克萨斯RX及沃尔沃XC90。这款车型的设计与构造...

奔驰E300刷ecu提动力 对于一个有着历史的品牌来说，传承与创新是一个非常重要的元素，而有着126年造车历史的汽车品牌——梅赛德斯-奔驰就是这样的一个品牌。在奔驰家族中，奔驰E级可谓是家族车...

尚酷1.4T刷ecu升级提动力 对于轿跑这个细分车型来说，想必没几个车型能像尚酷这般纯粹。天生的运动基因让尚酷从上市之初，便得到了一大批拥趸。低矮的车身，经典的三门造型让尚酷更显特立独行...

宝马X32.0T刷ecu提动力 宝马X3独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，...

高71.4T刷ecu提动力 作为大众汽车品牌最好的诠释者，高尔夫自诞生之日起，就代表了大众汽车发展的方向与趋势，同时更影响着全球两厢车的设计潮流。回首39年历史，高尔夫历经了七代车型演变，在...

奥迪TTS刷ecu提动力 在德国，奥迪的名头也许没有奔驰、宝马那样如雷贯耳，但在中国市场，奥迪却以成功的营销策略，牢牢占据了豪华商务汽车市场的老大位置。不过奥迪的“野心”显然不仅于此，随...

奔驰R300刷ecu提动力 话说成见这东西真的很难克服。就拿奔驰最独特的车型之一R级来说，尽管我一向是奔驰品牌的拥趸，但这么多年来对R级却始终提不起兴趣。原因有几个：一来在跨界概念还不盛行...

从我们买车的那一时刻起，我们的爱车就在我们生活中占据了重要的角色。特别是在我们的生活日常中，你会发现爱车的车身漆面70%左右，大概会遭受来自不同方式的损伤，比如刮蹭、碰撞、钥匙划车党...

路虎发现4刷ecu提动力 在路虎归于印度塔塔集团之后，外界对它最大的担忧就是：暴富的印度人会不会影响到路虎经典的设计，不过从本次最新问世的发现4来看，印度力量对它的影响还是微乎其微，发...

福特集团相继卖掉了阿斯顿·马丁、捷豹、路虎和沃尔沃，以筹集资金，度过危难期，并宣布将用这些资金专心打造福特品牌，实施“一个福特”战略。几年后，新福克斯、新翼虎相继诞生，并被引入国内...

汽车刷ecu提动力 一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸。当发动机转速...

宝马525刷ecu升级提动力 5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了，设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准，从视觉上讲，看起来他们已经解决了商务需求的稳...

三菱欧蓝德2.0刷ecu提动力 三菱汽车在国内的知名度这么高，仰仗的是他们在运动性轿车领域的成绩，还有就是和国内的一些汽车制造厂商合作的产品。欧蓝德作为三菱汽车在国内的一款城市型SUV，应...

三菱帕杰罗3.0刷ecu提动力 说起强悍的越野车型，不得不提的便是三菱帕杰罗，成名于世界上最艰苦拉力赛事的“山猫”帕杰罗一直是越野爱好者们最热衷的车型，时至今日，对于它曾取得过的辉煌，三...

奔驰ML320刷ecu升级提动力 全能的整体表现与豪华品牌赋予的光环，让奔驰M级经常被人冠以同级标杆车的美誉。但随着宝马X5年初的华丽升级，再加上奔驰M级自身的车型“老龄化”，让M级面临的局面...