2010款宝马318i改装325M拨片方向盘

　　1.气囊安上去看看先，不错!

　　2.拆原来的盾形气囊

　　3.方向盘侧接线，用宝马原装的包布弄好线，一定要正规，万一短路什么的… 到时就SB了

　　4.直接接线到变速箱(看我用的黑色线，和质量和原装差不多，嘿嘿)

　　5.看看方向盘，装的差不多了

　　6.一切都是原装插头! 完美

　　7.我没装气囊时，通电试了下拨片，结果气囊错误代码，一直出现，就算气囊装好了，也一直存在…

　　8.难不倒我，嘿嘿，我有INPA，读取内存，清除，一切OK

　　9.看，完美了!

　　10.换下来的方向盘和气囊，几乎全新。

　　结论：刚开始觉得花这么多钱，改方向盘，浪费钱。 完工后，才发现，手感太好了!不是以前那个能比的，粗了一圈，整体直径小了一点。那个有点软的手感! 一级棒，这个钱花的还是“值”!

　　有条件的同学还是上吧，特别是325以上，还有1系，性价比非常高!