大众CC改装音响

　　

 

 

过来时车主的车已改装了前声场喇叭，没试听多久感觉没有达到该有的效果，在网上开始了解其它改装店家，全面了解了广东仔音响，在车友中又有广东仔音响改装过的.决定了亲自过来从新改装升级自己爱车的音响.　交流之后知道车主的具体,要求结合原车的产品，最后决定不动主机不更换之前的改装喇叭，提高音质为主，最大程度发挥出应有的喇叭效果.再另换上一台更给力的低音(之前是劲浪的有源低音).

 

　　配置清单：

　　主机：原车

　　音频处理器：欧迪臣BIT-ONE

　　前声场喇叭：劲浪165KRX2

　　前喇叭功放：创世纪P4U

　　后声场喇叭：劲浪165V20

　　后喇叭功放：零点2路功放

　　低音:原装超薄JL13TW5

　　低音功放:JLHD750

　　电源管理器：喜力士XXL

　　线材:魔声4根

　　隔音：四门+后备箱隔音

　　配置实物图：

　　

 

 

　　改装过程：

　　新换的喇叭

　　

 

　　高音倒模安装

　　

 

　　最后的效果

　　

 

 

　　接线

　　

 

　　电源的接线

　　

 

　　功放接线

　　

 

 

　　功放接线

　　

 

　　这是BIT-ONE的控制器.放在这操作方便.设计巧妙.像原车一样

　　

 

　　整体效果

　　

 

 

　　这个也是一个好的设计..利用了空闲的空间.

　　

 

　　做好木盒放进去刚好.

　　

 

　　这是原厂进口的低音.效果比商家自己做出来的箱体的好很多.本身很薄，我们把正面朝内.旁边是电脑连接BIT-ONE进行精调每个细节.

　　

 

 

　　后备箱工艺

　　

 

　　放大看.做工很认真的.缝隙都非常小

　　

 

　　最后的整体效果..很美观.

　　

 

 

　　调音，这是最关键的.用了专业频谱仪.

　　

 

　　出来的效果，那是用数据说话的.可以细调到每一个点上.

　　

 

　　感言:

　　混山的车主基本上是往上海那边去.但车主最后的选择不是依地方好就往哪边跑，而是越来越理性的消费，全面考察综合研究.上个月下来连续着从混山那边过来几辆.我们也从新再认识到了，客户要的是他心里的东西，技术到位了才留得住客户.到这里就介绍完了(若有你更关心的问题点可以咨询我们或是在我们网站上留言)最终要的是音响效果。那就我们一起来看看评赏吧!

　　改装后音响评测：

　　重低音,铿锵有力下潜深而精确,出得快收得尽，足证其原声箱结构是如此的巩固;打开四门它能在这若大的聆听空间之中，从容再生出气度非凡的音响效果及辽阔3度空间感，足以证明在崭新结构中附于了驱动单体的强大承载能力.这次的良好的升级效果从这几点足以体现.　听人声有着无比通清的幼细高音，音乐的优美感与活生速度感，具人性情感丰富的歌声，凝聚鲜明结像，高纯度的音质，都使人听得心旷神怡。这个满意度车主自己的话说得好-相遇恨晚!