年前就想发帖了,太忙没时间,最近比较闲,所以跟大家分享一下,我是一个没米又爱折腾的人,所以都是到二手市场搞点便宜的来玩玩,不多说了,直接上图,先声明哈,本人逻辑思维比较差,可能比较乱,请大家谅解哈。
避震德国沃格兰的运动套装,跟井字架一起收的,井字架没装车,怕太低会托底。
![图片[1]-雪铁龙C2改沃格兰避震、Supersprint排气-十分改装网](http://www.43qc.com/uploads/allimg/c1310/13Q63240PM20-3544J.jpg)
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开拆了,不是很好拆,师傅用锤子用力敲,敲得我好心疼。
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好不容易才拆下来 了
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两根对比一下,高低差了很多哦
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后面比较容易,前面拆完,后面的已经装上车了
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4个师傅同时进行,前面也装上了
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折腾了两个多小时才搞好,后来又发现前后高低差太多了,看上去很不协调,后来又调扭力杆,师傅说原车扭力杆比较细调太低了怕后面满载时会托底,没办法只能先开了。
前面高度
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后面
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整体效果,是不是很难看。
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以上告一段落。。。。。。。
后来好不容易收到了扭力杆,继续折腾,原车好像是20的,收的是22的
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继续拆装
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对比一下,相差还是挺明显的哈
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装上去接着调后桥
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第一次调好,放下来,觉得后面太低了,又升上去调了一次,放下来又觉得太高了,又升上去调,搞得师傅都有点不耐烦了,最后再调了一次,前面是两指,后面也两指,本来听朋友说后面要一指半才好看,看看师傅那德性还是算了。看看怎么样
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是不是好看多了。
忘了讲我轮子也换了,换205X45XR16的,排气换国产GTV 的,觉得不满意,后来又换了一条意大利SS的,英文名很长大家都简称SS,见下图
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这个尾喉太大了,椭圆形的,后来我自己给他用角磨机割了一下,装上去感觉不错,声音很性感,不会很吵,3000转以上会比较大,进口就是不一!!!!