2.0AT豪华版508改Q5透镜氙灯 切线整齐漂亮

　　治愈“阿喀琉斯之踵”——508 2.0AT豪华版改灯小记。

　　用车将近一年，对508非常满意，基本达到我的预期，大家遇到的减震异响、电瓶问题我也没碰见过。(难道说12年3月的车是奇葩?)唯一美中不足的就是豪华版的大灯了，相信很多车主当初也纠结于此，我猜东标也是听到了市场反馈才推出智享的。期间也小动过，弄过金华达的一体化氙灯(近光)，毕竟一年新车当时不想拆灯，但是经过一段时间的使用与我的需求还是有所差距，所以年后决定拆灯大改上透镜。下面将过程和配置和大家分享下，希望对想动灯的车友有所帮助。

　　透镜：小糸Q5 氙灯：飞利浦D3S(拆车) 安定器：三菱D3S

　　顺便和大家说下如果要用D3S的话要把原大灯后面的密封盖进行改造，店家说用D1S可以不改，在这提醒下想改的车友之前要选择好，我看之前的车友改灯作业都没有提到这点。

　　废话不多说了下面上改灯过程：

　　1、拆灯

　　里面够脏的。。。 哈哈

　　2、进烤箱

　　3、拆灯罩

　　刮胶

　　豪华版传说的遮光罩，挺有分量的，揩人用应该一大包。

　　灯碗

　　4、切灯碗

　　成品展示

　　5、装灯

　　6、调光

　　在店里

　　在地库

　　车太脏了

　　晚上的效果

　　正好有行车记录仪做个一体化加原车遮光和Q5透镜的对比(视频压缩的比较渣)

　　http://v.youku.com/v_show/id_XNTIyODk5NTg0.html

　　大家可以发现一体化的光比较散，没有切线，但是亮度还是不错的，而改Q5透镜后切线十分漂亮。而且光比一体化的宽，所以说原车的遮光罩对一体化的散光还是有限制的，对对向车的影响可能比加透镜还小。