大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU

liuying

10年前发布
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014070

　　教科书般的改装，CC完整二阶作业

　　老款CC不改真是对不起CC运动的外形，在04风起云涌的年代，车主终于坐不下去了，开始从基础硬件着手，直接完成二阶，一阶针对原厂状态，配合ecu提升20%，二阶则是全段进排气+中冷，实现270P ，之所以直接选择二阶，是为了让推背来的更猛烈些，车主长时间开原厂车，一阶绝对不会满足驾驶需要的。

　　完整的二阶清单：

　　进气APR

　　排气70mm竞技三元头段

　　remus四出黑嘴中尾

　　中冷TTI

　　泄压阀forge

　　ECU TTI 二阶

　　避震 B12

　　全套合影

　　

图片[1]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　黑嘴的尾喉，低调又闷骚

　　

图片[2]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　上架待解刨

　　

图片[3]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　这里看出车主开车太温柔了，中冷里都满是机油

　　

图片[4]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　进口排气设计位置绝对是称赞的，国货当自强啊

　　

图片[5]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　remus的声浪足够低沉，但并不闷，而是有力

　　

图片[6]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　接口完全对位，排除产生共振的可能

　　

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图片[8]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　泄压阀外泄会影响点低扭，为了声音只好忍了

　　

图片[9]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　APR，大部分估计都会选这个进气

　　

图片[10]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　动力完成后要强化操控，减少过软的减震带来的动力损失

　　

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图片[12]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

　　露出的刚刚好

　　

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图片[15]-大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU-十分改装网

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THE END

外观
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